Retro

Retro

K mání je netknuté BMW 740i z roku 1998. Poslední roky...

Jiří Švamberk -

U České Lípy rezivějí spousty starých Tater. Čeká je ale postupná...

Jiří Švamberk -

Lancia stvořila Stratos výhradně k vítězství v rychlostních zkouškách. A povedlo...

Auto Motor a Sport -

Gyro-X: Bizarní auto, které dokázalo stát na dvou kolech 34 let...

Jan Markovič -

Za vynálezem tempomatu stojí nevidomý inženýr. Systém si patentoval už v...

Jakub Stehlík, AUTO7 -

Legendární Mini pomohlo rozšířit dnes moderní konstrukci

Auto Motor a Sport -

Legendární Chevrolet Impala končí. Po 62 letech

Jiří Švamberk -

Na prodej je unikátní odtahový vůz Ruthmann Unimog. Dokáže si „kleknout“

Jiří Švamberk -

Ford Rajo Special (1920) změnil ospalé přibližovadlo na závodní vůz

auto motor a sport Classic -

Škoda 906 R alias Barča byla skutečným děvčetem do nepohody

Pavel Kopáček -

Škoda Octavia byla symbolem nové doby. Stavěla se však ještě postaru

Ladislav Čermák, AUTO7 -

Volkswagen jako dárce orgánů. Znáte bizarní auta z Brazílie nebo Lichtenštejnska?

Jan Markovič -

Citroën chce po 100 letech znovu přejet Saharu. Elektromobilem

Jiří Švamberk -

Chevrolet Camaro (1973): Svezli jsme se jedním z posledních muscle cars

Martin Svítil -

Automobilka, která se nebála Wankelova motoru, slaví. Mazdě je 100 let

Jan Markovič -

BMW 8 (1990): Tehdejší účetní katastrofa je dodnes překrásné auto

Jiří Švamberk -

Fiat 124 Special T (1974) vs. VAZ 2101 (1975): Bratři z opačných...

Michal Borský, AUTO7 -

Sovětské kolosy MAZ uvezly i mezikontinentální střely. Poháněly je motory z...

Jan Markovič -

Renault 20 je typický Francouz. Sázel hlavně na superkomfortní podvozek

Pavel Kopáček -

Silvestrovský srovnávací test: Lada 1200 vs. Mercedes 200 D (a málem i Škoda...

AUTO7 -
123Strana 1 z 3

NEJNOVĚJŠÍ

POSLEDNÍ TESTY

Průměrné hodnocení článků: 4.4/5

NOVINKY

NEJPOPULÁRNĚJŠÍ ČLÁNKY

POPULÁRNÍ KATEGORIE