Ojetiny

1–30 / 135

První strana Předchozí strana 1 2 3 4 5 Následující strana Poslední strana

Pražské servisy jako čtvrté nejhorší na celém světě. Data ukazují značnou nespokojenost českých zákazníků

Roman Havlín
25. 3. 2026

Doba čtení: 2 minuty
Vozový park se mění, ale nejčastější porucha zůstává. Téměř polovina všech zásahů asistenční služby má pořád jedinou příčinu

Jakub Bartek
12. 3. 2026

Doba čtení: 2 minuty
Bazarníkům dvě třetiny lidí nevěří. A oprávněně, protože třetina prodejců přiznává, že zákazníky šidí

Jakub Bartek
4. 3. 2026

Doba čtení: 3 minuty
Češi jako národ motoristů a rizikových ojetin. Každý Čech ročně odřídí zhruba 20 tisíc kilometrů

Jakub Bartek
3. 2. 2026

Doba čtení: 3 minuty
Podvodníci loni stočili miliardy kilometrů. Mezi českými ojetinami jich třetina pořád má stočený tachometr

Jakub Bartek
14. 1. 2026

Doba čtení: 3 minuty
Třeba také máte v garáži poklad. Analýza ukazuje, že „investiční“ ojetinou může být klidně obyčejné MPV nebo naftové SUV

Jakub Bartek
2. 1. 2026

Doba čtení: 4 minuty
Nová auta jsou pro běžné lidi zcela nedostupná. Data ale ukazují, že i v segmentu ojetin do 250 tisíc je hodně z čeho vybírat

Jakub Bartek
16. 12. 2025

Doba čtení: 2 minuty
Test ojetiny: Levná vstupenka do Jaguaru klubu. XF II koupíte za super peníze

Petr Šikl
26. 11. 2025

Doba čtení: 8 minut
Nákup ojetiny jako rizikový podnik. Každá druhá ojetina ihned potřebuje nečekanou opravu za mnoho tisíc

Jakub Bartek
20. 10. 2025

Doba čtení: 2 minuty
Ojetiny dál zdražují, „Áčka“ jich přesto prodávají rekordní množství. Podle jejich šéfky roste pomalu i zájem o elektromobily

Jakub Bartek
10. 10. 2025

Doba čtení: 1 minuta
Test ojetiny: Renault Grand Scénic (2016–2022) – ideální rodinné pseudo MPV

Petr Šikl
15. 9. 2025

Doba čtení: 13 minut
Kupovat nová auta je z hlediska financí nesmysl. Za první rok nový vůz ztratí přes 40 % ceny, ušetřit se dají miliony

Jakub Bartek
8. 8. 2025

Doba čtení: 2 minuty
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji

Jakub Bartek
17. 6. 2025

Doba čtení: 1 minuta
Řekni, kde ty staré vrány jsou. Průměrný věk českého vozového parku je druhý nejhorší v EU

Jakub Bartek
31. 1. 2025

Doba čtení: 2 minuty
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem

Jakub Bartek
17. 1. 2025

Doba čtení: 2 minuty
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu

Svatopluk Jícha
13. 1. 2025

Doba čtení: 18 minut
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě

Jakub Bartek
25. 11. 2024

Doba čtení: 2 minuty
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna

Jakub Bartek
15. 11. 2024

Doba čtení: 1 minuta
Svět zná své patrně nejvíce ojeté auto. Od 80. let jedno piáno najelo miliony kilometrů, ročně se u něj 50krát mění olej a stále je v provozu

Jakub Bartek
11. 7. 2024

Doba čtení: 1 minuta
Není výprodej jako výprodej. Ve Švédsku doprodává Škoda skladový Kodiaq s cenou nižší o stovky tisíc než u nás

Jakub Bartek
12. 6. 2024

Doba čtení: 2 minuty
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook

Jakub Bartek
10. 4. 2024

Doba čtení: 4 minuty
Ověření VIN u ojetiny v roce 2024: Jde to i zdarma, nově je navíc možné nahlédnout do digitálního velkého techničáku

Jakub Bartek
1. 2. 2024

Doba čtení: 4 minuty
Test ojetiny: Hyundai i30 druhé generace (GD) pořád stojí za úvahu i s dieselem

Dalibor Žák
30. 1. 2024

Doba čtení: 8 minut
Zájemci o ojetiny značky Škoda mohou nákupem mimo ČR ušetřit podle konkrétního modelu až 200 tisíc

Jakub Bartek
8. 12. 2023

Doba čtení: 2 minuty
Stočené kilometry jsou v Česku stále problém. Zákazníkům zbytečně prodraží nákup ojetiny o desítky až stovky tisíc

Jakub Bartek
23. 11. 2023

Doba čtení: 2 minuty
Evidenční kontrola se dnešním dnem téměř stává minulostí. Při převodu vozidla už většinou nebude potřeba

Jakub Bartek
1. 3. 2023

Doba čtení: 1 minuta
Studie odhalila nejčastěji stáčené ojetiny. Rizikové jsou především značky Audi, BMW a Volkswagen

Jakub Bartek
23. 2. 2023

Doba čtení: 1 minuta
Průzkum: Tři čtvrtiny ojetých vozů značky Tesla zaznamenaly nehodu. Oprava v průměru vyjde na 350 tisíc

Jakub Bartek
16. 12. 2022

Doba čtení: 1 minuta
Průzkum: Ve kterých evropských státech nejčastěji narazíte na auto se stočeným tachometrem? Česká republika to zdaleka není

Jakub Bartek
4. 4. 2022
Nenechte se napálit. Prodejci ojetin vám klidně slíbí výbavu, kterou daný vůz vůbec nemá

Jakub Bartek
25. 1. 2022

1–30 / 135

První strana Předchozí strana 1 2 3 4 5 Následující strana Poslední strana