Renault

1–30 / 184

První strana Předchozí strana 1 2 3 4 5 6 7 Následující strana Poslední strana

Na český trh dorazilo nové Clio. Je větší, modernější a nabídne LPG i skvělý hybrid

Jakub Bartek
6. 2. 2026

Doba čtení: 2 minuty
Diesel, automat, cenovka 630 tisíc a spotřeba v klidu pod pět. Naftový Mégane nám bude chybět

Jakub Bartek
5. 2. 2026

Doba čtení: 4 minuty
Test Renault Austral: Fakt chcete opět škodovku?

Jan Nemrava
20. 11. 2025

Doba čtení: 6 minut
Test Renault Symbioz: S novým hybridem jezdí svižně a se spotřebou legendárního té-dé-íčka

Jan Nemrava
22. 10. 2025

Doba čtení: 5 minut
Test ojetiny: Renault Grand Scénic (2016–2022) – ideální rodinné pseudo MPV

Petr Šikl
15. 9. 2025

Doba čtení: 13 minut
Recenze

Test Renault 4 E-Tech: Retro s pořádnou dávkou moderny

Roman Havlín
10. 9. 2025

Doba čtení: 4 minuty
Renault si namazal normu Euro 7 na chleba. Má nový motor, který se s ní vypořádá i bez větší elektrifikace, stačí LPG

Jakub Bartek
3. 9. 2025

Doba čtení: 1 minuta
Test Renault 5 E-Tech: Velká očekávání s malou spotřebou

Jan Nemrava
7. 7. 2025

Doba čtení: 5 minut
Ikona je zpět jako elektromobil a je skvělá! Poprvé jsme se svezli s novým Renaultem 5

Jan Nemrava
5. 5. 2025

Doba čtení: 4 minuty
Test Renault Symbioz: Nenápadný, s překvapivým talentem a za dobrou cenu

Jan Nemrava
28. 3. 2025

Doba čtení: 5 minut
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec

Jan Nemrava
28. 2. 2025

Doba čtení: 6 minut
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách

Svatopluk Jícha
7. 11. 2024

Doba čtení: 7 minut
Test Renault Scenic E-Tech EV87 220 k: Šokující zkušenost

Josef Červený
21. 8. 2024

Doba čtení: 6 minut
Ve zcela elektrickou budoucnost zatím nevěří ani Renault, ani Volvo nebo Nissan. S vývojem spalovacích motorů pomůže Čína

Jakub Bartek
5. 3. 2024

Doba čtení: 2 minuty
Test Renault Arkana E-Tech: Dokáže vás oslovit stylová karoserie SUV kupé, velký kufr a malá spotřeba?

Jan Nemrava
19. 2. 2024

Doba čtení: 6 minut
Také Renault má svou X6. Nový model Rafale láká na efektní vzhled, spoustu prostoru uvnitř a dojezd přes 1000 km

Jakub Bartek
19. 6. 2023

Doba čtení: 1 minuta
Test Renault Austral 1.3 TCe: Francouzský Tiguan spouští ve třídě kompaktních SUV velkou galskou interiérovou revoluci

Vladimír Löbl
30. 3. 2023

Doba čtení: 6 minut
Test Renault Kangoo 1.3 TCe EDC: Dětský koutek pro ženaté se závazky

Vladimír Löbl
28. 2. 2023

Doba čtení: 7 minut
Renault Mégane E-Tech EV60: Velká francouzská kabelová revoluce sází na přední pohon

Vladimír Löbl
31. 10. 2022

Doba čtení: 6 minut
Divoká jízda Renaultu. Bezemisní drifter R5 Turbo 3E pro „ekologické“ pálení pneumatik šokuje

Vladimír Löbl
23. 9. 2022
Renault 5CV: Pět daňových koní, aneb malý Dauphine měl být obohacením našeho trhu

Svatopluk Jícha
21. 8. 2022
Dorazí Moskvič Duster? Po znárodnění továrny Renaultu zde chtějí Rusové vyrábět vozy zkrachovalé socialistické značky

Jakub Bartek
17. 5. 2022
Francouzská značka Alpine oficiálně přiváží svoji zábavnou zadokolku i k nám. Konečně!

Vladimír Löbl
6. 5. 2022
Ruské umělecké dílo vyjadřovalo přesvědčení o tom, že i Škodu ruská produkce nahradí. Tak jednoduché to ale nebude

Jakub Bartek
2. 5. 2022
Evropským prodejům se nedaří. Meziroční pokles o 30 % je standard, který se týká i Škody, VW, Volva nebo Renaultu

Jakub Bartek
20. 4. 2022
Titul Evropské auto roku poprvé získala korejská značka, Škoda skončila pátá. Ruské hlasy nebyly započítány

Jakub Bartek
28. 2. 2022
Elektrická revoluce se odkládá, počty registrací Tesly Model 3 opět výrazně klesly. Evropě vládne Renault a Dacia

Jakub Bartek
21. 12. 2021
Nejspolehlivější a nejméně spolehlivé ojetiny podle TÜV Report 2022: Audi a Porsche na špici, Dacia nebo Fiat mezi poraženými

Jakub Bartek
19. 11. 2021
Renault 16 (1965-1980): Vůz, který zpopularizoval páté dveře

Svatopluk Jícha
19. 9. 2021
Malá auta výrazně zdraží kvůli emisním předpisům, říká šéf Renaultu

Jakub Bartek
3. 5. 2021

1–30 / 184

První strana Předchozí strana 1 2 3 4 5 6 7 Následující strana Poslední strana