Při výběru nosiče jízdních kol čeká na zákazníka nejedna záludnost. Cestou nejmenšího odporu jsou bezpochyby výrobky určené k uchycení na tažné zařízení, které poskytují vysoký komfort z hlediska samotného nasazení na kouli a přístupu do zavazadlového prostoru i s koly na svém místě. Určitou nevýhodu představuje jejich neskladnost a také nutnost zajistit, aby byla vidět registrační značka. Tu buď můžete přehodit ze svého vozu, nebo si vyžádat na registru vozidel třetí značku, kterou natrvalo nasadíte na nosič. Za zápis změny do technického průkazu vozidla a do registru vozidel zaplatíte správní poplatek 50 Kč a za samotnou značku dáte 600 Kč. Pokud značka není viditelná, hrozí pokuta minimálně 5000 Kč a odebrání řidičského průkazu na nejméně půl roku.

Nosiče na páté dveře bodují svou cenou, stejně jako nosiče kol na tažné zařízení pak neohrožují vaše bicykly při průjezdu pod stromy nebo v prostorech s nízkým stropem. Zvláště u nich je však před koupí nutné důkladně ověřit, zda jsou kompatibilní s vaším vozem, zároveň musíte ohlídat, zda je dobře vidět registrační značka. Jak se v našem testu ukázalo, jejich nevýhodou může být nutnost asistence další osoby při nasazování, udržet popruhy, kterými se uchycují za páté dveře, na svém místě nebývá vždy snadné. Jistou záludnost také představují plastová křidélka na horní hraně dveří, kterým se zatížení popruhy příliš nelíbí. Potíž je i s přístupem do kufru, pokud jsou kola nasazená, problematické je jejich použití také v případě, že máte elektricky ovládané páté dveře.

Doporučujeme: Natankovat v Rakousku cestou na dovolenou se vyplatí. Musíte ale vědět, kde

Stále nejpopulárnější nosiče na střechu mají své nesporné výhody. Nehrozí ušpinění kol, po demontáži jsou skladné a na trhu je řada typů za rozumné peníze. Na rozdíl od nosičů pro zadní část vozu však nejde o ideální řešení z hlediska aerodynamiky, s rostoucí rychlostí stoupá spotřeba, těžiště je také posunuto výše a kola jsou citlivá na boční vítr, například od protijedoucích kamionů. Pozornost je nutné věnovat i maximálnímu zatížení střechy, nakládání kol pak není příliš komfortní, zvlášť v případě SUV. Volte proto dle typu svého auta.

Tip redakce: Bosal Traveller III 

NOSNOST je 60 kg, nosič působí velmi robustním dojmem a snadno se s ním manipuluje

Nosič belgické značky můžete používat do několika minut po rozbalení, montáž vyžadují jen ramena držící kola na svých místech. Potěší také přítomnost sedmi- i třináctipinového konektoru napájejícího světla. Na kouli je možné nosič uzamknout.

Nakládání kol je velmi pohodlné, stačí nastavit drážky pro jejich pneumatiky. Velmi dobrý přístup do kufru je možný díky sklápění skrze páku ovládanou nohou, ne­ušpiníte si tedy ruce.

Traveller III je možné složit do kompaktního kvádru, postaveného vertikálně, nezabírá tedy moc místa. Součástí balení je i praktický vak na složený nosič, bránící ušpinění.

Cena: 11 390 Kč

+

robustní konstrukce, ihned připraven k použití, sklápění pro přístup do kufru, dva typy elektrických konektorů, skladný ve složeném stavu, praktický vak pro uložení

–

relativně vysoká hmotnost, vyžadující sílu pro uchycení na kouli

Peruzzo Pure Instinct 4

MONTÁŽ nosiče nevyžaduje žádné nářadí. Verze pro čtyři kola nejde tolik sklopit

Italský nosič Peruzzo rovněž nevyžaduje složitější montáž, oproti nosiči Bosal nabídne i snazší vyklápění světel, která mají líbivý design. Je však vybaven pouze 13pinovou přípojkou, k dispozici je redukce na sedmipinovou v ceně do dvou stovek. Nasazení na kouli zvládne jeden člověk, mechanismus je vybaven zámkem.

Naložení a připnutí kol je hračka, sklápění je ovládáno pákou, musíte však dávat pozor, aby vám nosič nebouchl příliš prudce do země.

Nosnost činí 60 kg. I tento nosič je možné složit, nicméně uložen by měl být v ideálním případě naplocho, zabírá tedy více místa než výrobek značky Bosal. Složitější je také manipulace s rameny držícími rámy kol.

Cena: 7990 Kč

+

snadná montáž, nízká hmotnost, sklápění, atraktivní design, výhodná cena

–

nepůsobí příliš odolně, musíte dávat pozor při sklápění, pouze 13pinový konektor, složitější odpojení tyčí držících rámy kol ve správné poloze

Peruzzo Pure Instinct Rear

STABILIZAČNÍ RAMENO drží přes trubkové úchyty rámy kol pevně na svých místech

Na tento nosič naložíte kola o celkové hmotnosti až 45 kg, stabilizována jsou drážkami i sklopnými rameny. Uchytíte ho šesti odolnými popruhy na páté dveře vašeho vozu, nastavitelný je v širokém rozsahu dle tvaru karoserie.

Ocenit lze jeho dílenské zpracování, stejně tak skladnost ve složeném stavu. Nicméně samotná první montáž je horor kvůli totálně nepřehlednému návodu, nad nímž si drbala své moudré hlavy celá redakce.

K nosiči je k dispozici bohaté příslušenství, například rozšíření vodicích lišt pro větší jízdní kola nebo držák pro registrační značku, pokud není skrze nosič vidět na karoserii.

Cena: 4790 Kč

+

kompatibilita s velkou řadou typů vozů, robustní konstrukce, pevné uchycení rámů kol, vhodný i pro dámská kola

–

nepřehledný návod, jehož tvůrce by si zasloužil zbičovat devítiocasou kočkou, vyšší cena

Tip redakce: Menabo Mistral

SKLADNÝ, LEHKÝ. Jakmile je nosič složený, manipulace je příjemně jednoduchá

Montáž tohoto nosiče na tři jízdní kola je relativně jednoduchá, i když trvá déle než deklarovaných 13 minut. Popruhy jsou přehledně identifikovatelné díky barevným pruhům, prvky nosiče, které přijdou do kontaktu s vozem, jsou měkčené, stejně jako kolébky pro vložení rámů kol a háčky popruhů.

Naložení a připnutí kol masivními gumovými popruhy je velmi snadné, kola však visí ve vzduchu pouze za horní část svých rámů, což vylučuje přepravu dámských modelů se zkosenou trubkou a u některých typů karoserie hrozí poškození pedály.

Po nasazení je vám zachován přístup do kufru, nosnost je solidních 45 kilogramů.

Cena: 1390 Kč

+

nízká hmotnost, vhodný pro řadu vozů, měkčené prvky pro kontakt s vozem i rámy jízdních kol, přístup do kufru, příznivá cena

–

není vhodný pro přepravu dámských kol, po nasazení kola visí pouze za horní část rámu a potřebují fixaci

Tip redakce: Thule 598 ProRide

UPNUTÍ KOLA a jeho uzamčení nevyžadují, abyste si stoupali na prahy vozu

Tradiční švédský výrobce nosičů má v navrhování a výrobě praxi a na typu 598 ProRide je to znát. Má vynikající dílenské zpracování a řadu promyšlených řešení, například uchycení kola na rameni kolečkem v úrovni spodní lišty nebo možnost posouvat nosič na druhou stranu vozu bez použití nářadí. Snadné uchycení ráfků zajistí odolné rychloupínáky.

Nosič dostanete již sestavený, takže jej stačí dát na střechu a můžete ihned vyrazit, nosnost je výborných 20 kilogramů. Bezpečí je garantováno zámkem ramena pro uchycení rámu a dalším zámkem upevnění na příčníky vašeho vozu.

Montáž na střechu je řešena ­T-drážkami o rozměru 20 na 20 mm, pro větší drážky a starší typy příčníků jsou k dispozici adaptéry.

Cena: 2990 Kč

+

špičkové zpracování, bezpečné uzamčení kola i samotného nosiče, snadné a pevné uchycení kola, vysoká nosnost

–

vyšší cena za transport pouhého jednoho kola, nosič není vhodný pro všechny typy příčníků

Menabo Top Bike Lock

V JEDNODUCHOSTI je krása. Z hlediska uchycení bohužel i pro zloděje kol a nosičů

Pokud hledáte extrémně dostupný nosič, v podstatě není lepší volba. Výrobek italské značky je nutné smontovat, lišta se skládá ze dvou kusů, které je třeba sešroubovat. K tomu potřebujete buď dva klíče, nebo alespoň kombinačky pro držení matky či šroubu.

Uchycení rámu kola je řešeno svorkou s otočným utahováním, které se nachází vysoko nad střechou, což znesnadňuje nasazení kol na vyšší karoserii. Je vybaveno zámkem, ale otázka je, zda zloděj s kolem prostě neškubne a nevytrhne ho ze sevření ramen. Ostatně pokud má nářadí a chvilku času, může vzít celý nosič i s kolem, protože upnutí k příčníkům je řešeno pouze U-profilem s matkami. Naopak výhodou je kompatibilita se všemi typy střešních příčníků.

Cena: 690 Kč

+

extrémně výhodná cena, snadná montáž, nízká hmotnost, mechanická odolnost, zámek je součástí balení

–

pro zloděje je velmi snadné kolo odmontovat, pokud nepoužijete nějaké kutilské řešení nebo zámek či řetěz na kolo