Jízda s přívěsem je náročná i pro zkušeného řidiče – a nemyslíme tím jen manévrování na místě, při kterém se pořádně zapotí kdekdo. Při jízdě vyšší rychlostí se přívěs může vlivem nerovností nebo bočního větru rozkývat a v extrémním případě s sebou doslova strhnout auto ze silnice. Podélnou stabilitu soupravy přitom zásadně ovlivňuje rozložení nákladu na přívěsu. Názorně to uvidíte na přiloženém videu. Přestože autoři použili jen neškodný modýlek, ze záběrů rozkývaného přívěsu stejně trochu běhá mráz po zádech.
Rozkývání přívěsu je reálná a nebezpečná hrozba. SUV nebo pick-upy určené pro tahání těžších přívěsů proto někdy mají speciální funkci ESC, která počátek kývání rozpozná a v zárodku řeší. Používá přitom stejné postupy jako při stabilizaci samotného auta – tedy individuální přibrzďování kol a regulaci točivého momentu motoru.
