Škoda Octavia RS je bezesporu populárním auto, přestože ve srovnávacích testech se sportovními verzemi konkurenčních hatchbacků nižší střední třídy pravidelně prohrává. Není totiž tak sportovní jako třeba nový Hyundai i30 N nebo Seat Leon Cupra, na druhou stranu ale nabízí obrovský vnitřní prostor a současně pořád ještě docela zajímavé svezení. Že i s velkou Octavií vybavenou pohonem přední nápravy může být zábava, to se pokusilo ukázat indické zastoupení v době, kdy na tamní trh uvádělo modernizovanou variantu.
Doporučujeme: Srovnávací test — Škoda Octavia RS 245 vs. VW Golf GTI Performance vs. Seat Leon Cupra
Výsledek si můžete prohlédnout na přiloženém videu. Jistě, na asfaltu s Octavií RS vybavenou pohonem přední nápravy opravdu driftovat nejde, nicméně snaha se cení. Navíc, jak upozorňují kolegové z autoevolution.com, kteří video připomněli, těžko asi najdete někoho, kdo by uváděl Octavii RS s větším zaujetím. Podobná prezentace je každopádně zábavnější než nekonečné vyprávění o tom, co všechno dokážou bezpečnostní a multimediální systémy.
Pro zajímavost, indičtí zákazníci mají k dispozici výhradně zážehovou verzi naladěnou na 169 kW (230 k) a spojenou s automatickou dvouspojkovou převodovkou. Cena na tamním trhu začíná v přepočtu částkou 820 tisíc korun.