Španělský magazín km77 vzal do svého tradičního losího testu nový Volkswagen Passat Variant ve sportovním provedení R-Line. Ačkoliv se tento model projevuje v běžném provozu jako velmi jistý, a to i při vyloženě sportovní jízdě někde po okreskách, losí test nedopadl úplně podle očekávání. Jak se můžete přesvědčit v úvodním videu, Passat Variant se při vyhýbacím manévru ukázal jako poněkud přetáčivý.
Testovaný exemplář stál na devatenáctipalcových kolech obutých do pneumatik Pirelli Cinturato P7 o rozměru 235/40 R19 a měl standardní odpružení (sportovní se i k výbavě R-Line dává jen za příplatek). Všechny pokusy proběhly se zapnutým ESP, nicméně vůz vyžadoval od řidiče velkou míru spolupráce. I přes přítomnost stabilizačního systému měl v rychlostech kolem 76 km/h výraznou tendenci přejít do přetáčivého smyku. Čistý průjezd nakonec automobil zvládl při maximální rychlosti 73 km/h. Ve vyšších rychlostech se už mezi kužely nevešel.
Vzhledem k tomu, že magazín km77 považuje auta za dobrá, pokud zvládnou losí test v rychlosti 77 km/h (odtud pramení jeho název), Passat Variant zrovna nezazářil. Bohužel ale na youtube kanálu španělských kolegů není prakticky žádný přímo srovnatelný konkurent, abychom si udělali úplný obrázek o tom, jaký vlastně výsledek Passatu Variant je. Předpokládali bychom, že podobně se bude chovat každé takto velké kombi, protože má zkrátka příliš velkou a těžkou záď. Ale třeba se časem dočkáme.
Jediný vůz, který by se dal považovat za konkurenta a testem prošel, byl Peugeot 508 SW. Ten dosáhl maxima 77 km/h, což je o 3 km/h horší výsledek oproti 508 s karoserií liftback, respektive o 4 km/h lepší hodnota oproti Passatu Variant. Peugeot 508 SW je ale výrazně menší než Volkswagen. Každopádně je dobré vidět, co se s velkým kombi značky VW při vyhýbacím manévru děje, abyste z toho případně nebyli překvapeni.
Video z testu Peugeotu 508 SW si můžete prohlédnout zde: