Bugatti Chiron vzniká v Molsheimu v místě, které automobilka označuje jako „Ateliér“ a kde se dříve vyráběl Veyron. Produkce je velmi pomalá, takže si zákazníci na své auto musí hodně dlouho počkat. První tři šťastlivci se ale dočkali. Bugatti oznámilo, že dokončilo úvodní tři zákaznické exempláře.
Doporučujeme: Jak se vyrábí Bugatti Chiron? Je to pomalý a fascinující proces (+galerie)
Kam přesně mají první sériové kusy Bugatti Chiron namířeno, to krátká tisková zpráva neříká. Pouze zmiňuje, že některý z těchto vozů skončí v Evropě a jiný zase (nepřekvapivě) na Blízkém východě. Bugatti má připravený ještě jeden zákaznický vůz, který se ukáže příští týden na autosalonu v Ženevě.
Doporučujeme: Bugatti zrychlí výrobu Chironu. Zákazníci na něj čekají déle než tři roky
Stavba Bugatti Chiron trvá tak dlouho, protože jde výhradně o ruční práci. Zájemci si mohou vymyslet do svého automobilu prakticky cokoliv, ale od konfigurace po předání kvůli tomu uplyne vždy zhruba devět měsíců. Abyste se ovšem coby zákazníci vůbec dostali k možnosti auto naspecifikovat (za asistence designéra Bugatti), je potřeba se zařadit do pořadníku a čekat klidně i několik let.
Bugatti chce letos postavit dohromady 70 zákaznických exemplářů modelu Chiron.
