Jaguar zve majitele elektromobilu I-Pace do servisů. Nejde přímo o svolávací akci, ale o možnost, jak prodloužit dojezd vozu až o 20 km. Nic zásadního se měnit nebude, automobilka pouze připravila nový software, který pozmění chování některých základních systémů tak, aby byl vůz úspornější. Ke změně údajně došlo na základě zkušeností jak z reálného provozu, tak díky závodní sérii I-Pace eTrophy.
Právě zkušenosti ze závodních variant Jaguaru I-Pace stojí za jiným naladěním zapojování předního a zadního elektromotoru v režimu Eco. Současně se změnilo chování klapek v masce chladiče, které se uzavírají častěji s ohledem na lepší aerodynamiku. Tou zřejmě nejdůležitější změnou přicházející s novým software je ale umožnění vybít baterii o něco více než dosud.
Na základě analýzy dat z více než 80 milionů kilometrů, které ujeli se svými automobily reální zákazníci po celém světě, pak technici ještě upravili funkci rekuperace při brzdění a současně se změnil algoritmus pro výpočet dojezdu, aby byla udávaná hodnota přesnější.
Celkově nový software přináší reálný dojezd lepší o osm procent, což by mělo být až 20 km. Kromě toho zároveň rozšiřuje možnosti pro instalaci aktualizací na dálku, protože se zvyšuje počet elektronických modulů, které budou schopny takové aktualizace přijímat.