Hodně se teď mluví o nové generaci Fordu Focus. Možná si také pamatujete, že ta minulá se dala koupit i v karoserii sedan, nicméně velký prodejní trhák to nebyl. V Číně je situace jiná, tam jsou sedany oblíbené. Právě na čínský trh míří nový Ford Escort, což je vlastně Focus Sedan se starší osvědčenou technikou.
Je zvláštní, že Ford jméno Escort, které má bohatou historii v Evropě, převedl do Číny. Ale to je jeho věc. Ford Escort má pod kapotou atmosférickou patnáctistovku s proměnným časováním ventilů, ale nově může mít také tříválec 1.0 EcoBoost. Standardem je šestistupňový manuál, ale u obou motorů si lze připlatit za šestistupňový automat.
Doporučujeme: Kolik stála nová auta v listopadu 1989 a o kolik jsou dnes dostupnější
Modernizovaný Escort se na čínském trhu dočkal nového interiéru a novějšího infotainmentu s dotykovým osmipalcovým displejem. V základu nechybí dešťový senzor a couvací kamera, což jsou věci, za které se v Evropě u levnějších aut většinou musí připlácet, pokud jsou vůbec v nabídce.
Ford Escort byl také modernizován po stránce bezpečnosti, protože v Číně se začínají bariérové testy pozorně sledovat a tamní obdoba organizace Euro NCAP začíná tlačit na výrobce a politiky, aby se bezpečnost nových aut standardizovala. Výroba modernizovaného Escortu bude probíhat samozřejmě v Číně. Letos má místní továrna Fordu šanci poprvé vyrobit za jeden rok více než milion aut.