Když měl být v 70. letech nahrazen model Brouk, Volkswagen měl v záloze několik modelů: v roce 1973 přišel na trh Passat, o rok později Golf a v roce 1975 debutovalo Polo.
Žádný model předtím nebyl tak malý a zároveň sofistikovaný. Polo, zařazené o třídu níže než Golf, dokonale doplnilo tehdejší novou modelovou rodinu s pohonem předních kol. Teď, o 50 let později a v šesté generaci, Polo dokazuje, jak si malý vůz může získat oblibu. Více než 20 milionů prodaných aut mluví za vše.
Dostupná mobilita
Polo neznamená jen technické inovace, ale také dostupnou mobilitu pro všechny. Díky nejmodernější technologii a férovému poměru cena/výkon přispělo Polo k individuální mobilitě napříč generacemi. Ať už při prvních jízdách, pro sportovní zážitky z jízdy, nebo jako rodinný vůz, Polo bylo a i v současnosti je univerzálním autem pro mnohá použití.
Malý vůz na velké scéně
Malý vůz představený v březnu 1975 vycházel z modelu Audi 50. V mírně upravené podobě byla zahájen jeho sériová výroba ve Wolfsburgu jako Volkswagen Polo, který rychle vnesl svěží vítr do segmentu malých aut.
Svým čistým designem a vysokou funkčností zachytil ducha doby. Efektivní, praktické a cenově dostupné vozidlo se také vyznačovalo agilitou, velmi dobrými jízdními vlastnostmi a úspornými motory. Klíčové vlastnosti, které od té doby zajišťují jeho úspěch.
Evoluce během šesti generací
Každá generace přinesla další a další krok vpřed. Polo II od roku 1981 nabídlo více prostoru a pohodlí i modernizované motory. V roce 1987 debutoval u speciální limitované série Polo Coupé GT G40 kompresor, který poskytoval větší výkon.
Další technologický pokrok následoval ve třetí generaci vyráběné od roku 1994. Polo III bylo jedním z prvních vozů ve své třídě s inovativními bezpečnostními prvky, jako jsou airbagy. V roce 1998 bylo Polo poprvé dostupné jako GTI. Čtvrtá generace, uvedená v roce 2002, se díky významnému zvětšení zaměřila na novou úroveň pohodlí a bezpečnosti, včetně čelních a bočních airbagů, posilovače řízení a ABS ve standardu.
Pátá generace od roku 2009 přinesla řadu digitálních inovací: informační a asistenční systémy udělaly jízdu pohodlnější než kdy dříve. Polo V zazářilo také v motorsportu: s modelem Polo R WRC získal Volkswagen čtyřikrát za sebou titul mistra světa v rallye od roku 2013.
Šestá generace, založená na modulární platformě MQB, stanovila v roce 2017 nové standardy v oblasti konektivity, bezpečnosti a jízdní dynamiky. Modernizované Polo z roku 2021 se stalo ještě digitálnějším a inovativnějším díky asistenčním a komfortním systémům, které jsou běžné jen u vozů vyšších tříd.
Připomínka výročí
Volkswagen Classic doprovází Polo během jeho narozeninového roku a v nadcházejících měsících ukáže historické modely ze své sbírky. Výstavu zahájí Bremen Classic Motorshow, která proběhne od 31. ledna do 2. února 2025. Na výstavě bude možné vidět dva rané modely: Oceanic Blue Polo L z roku 1975 a unikátní Polo pro závody do vrchu z roku 1977.
Zdroj: Volkswagen