Menu Zavřít

Svatopluk Jícha

Nejčtenější články autora

  1. Veterán, nebo jen zbastlené staré auto? Vizuální neautentičnost je problémem nejen v českém prostředí historických vozidel… 7. 8. 2024
  2. Bez motoru a přece v pohybu: Pohled do historie poválečných autobusových přívěsů v československé přepravě 27. 2. 2024
  3. Vozily uhlí, písek, zboží do obchodů, vojáky i hasiče: Deset proslulých československých poválečných modelů 13. 8. 2025
  4. Karosa či Tatra? „Horský bus“ HB 500 přinesl provozní problémy… 20. 11. 2023
  5. Garant 30/32 byl jedním ze stěžejních dovážených typů lehkých náklaďáků. V Československu jezdil desítky let 4. 4. 2024
  6. Karosa „Superlux“: jedinečný experiment z Vysokého Mýta nedostal šanci k životu! 12. 12. 2023
  7. Věrný pomocník na celý život: Zetor 25 stál u počátku hromadné výroby československých traktorů světové značky 16. 7. 2025
  8. Deset ikonických au­tomobilů socialistického bloku. Co se také dalo potkat na československých silnicích 24. 6. 2025
  9. Ifa W50/L60: občas podceňovaný východoněmecký dříč sloužil na několika světadílech. Povíme si, co předcházelo a co následovalo 12. 3. 2024
  10. Zetor 35/50: Dvojice traktorů, která do československého zemědělství přinesla větší výkony 29. 7. 2025

Seznam článků autora

Článek Rubrika Datum vydání Počet názorů
Vozily uhlí, písek, zboží do obchodů, vojáky i hasiče: Deset proslulých československých poválečných modelů Retro 13. 8. 2025
Dvouválce, tříválce a čtyřválce: Zetory první unifikované řady potvrdily správnost zvolené koncepce Retro 6. 8. 2025
Zetor 35/50: Dvojice traktorů, která do československého zemědělství přinesla větší výkony Retro 29. 7. 2025
Lidé v pojízdných palácích: 10 aut, která jste na našich ulicích nevídali každý den Retro 24. 7. 2025
Věrný pomocník na celý život: Zetor 25 stál u počátku hromadné výroby československých traktorů světové značky Retro 16. 7. 2025
Těžké, ale reálné rozhodnutí: Před 50 lety skončila výroba Tatry 603 Retro 11. 7. 2025
CUORE SPORTIVO slaví: Celý svět si připomíná 115 let značky Alfa Romeo Retro 27. 6. 2025
Deset ikonických au­tomobilů socialistického bloku. Co se také dalo potkat na československých silnicích Retro 24. 6. 2025
Italská „myšička“: Fiat Topolino položil základy výroby miniautomobilů z Turína Retro 9. 6. 2025
Nejen výměna vedení: Před sto lety se hrálo o samotnou existenci mladoboleslavského výrobce Retro 5. 6. 2025
Mercedes-Benz W114/115: Říkalo se jim Ventilačka a Žralok a poprvé pohnuly československým trhem Retro 30. 5. 2025
Viva Espaňa: automobilka SEAT právě slaví 75 let existence Retro 21. 5. 2025
Auta osvoboditelů – ze západu: Československo a celá Evropa se staly křižovatkou vojenské techniky Retro 14. 5. 2025
Auta osvoboditelů – z východu: Československo a celá Evropa se staly křižovatkou vojenské techniky Retro 7. 5. 2025
Škoda VOS: Historie československých vládních automobilů je přehledem politických obratů Retro 30. 4. 2025
Kola místo papežského stolce: Dopravní historie hlavy katolické církve Retro 23. 4. 2025
„Modrý blesk“ a jeho dějiny: Sedmdesátiny Alpine znamenají oslavy automobilového sportu nejen v Československu Retro 16. 4. 2025
Padesátiny nadnárodního velikána: IVECO otisklo nesmazatelné stopy i v České republice Retro 9. 4. 2025
I malý mercedes je pořád mercedes: Řada W201 přinesla po třiceti letech kompaktní řadu! Retro 31. 3. 2025
Vítězství kopřivnického novověku: Tatra 815 znamenala další z milníků Retro 25. 3. 2025
Trojité výročí Sodomka/Karosa: Vzpomeňte s námi na geniálního karosáře a tvůrce nezapomenutelných kreací Retro 20. 3. 2025
Písmenková auta aneb Letter Cars: Jedinečný počin Chrysleru, který má dodnes po celém světě desetitisíce fanoušků Retro 11. 3. 2025
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa Retro 26. 2. 2025
Světoznámý „diblík“: po stopách Fiatu 600 v Evropě i mimo ni včetně Zastavy a speciálů Abarth Retro 17. 2. 2025
Malý a světoznámý jubilant: Fiat 600 patřil k bestsellerům i v Československu Retro 10. 2. 2025
Rychlý Američan s italskými kořeny měl obdivovatele i v Československu: Mario Andretti letos slaví 85 let Retro 6. 2. 2025
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety Retro 27. 1. 2025
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu Retro 20. 1. 2025
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu Retro 13. 1. 2025
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů Retro 6. 1. 2025
Silvestrovské zpívánky: Značky i těch nejslavnějších aut se objevovaly v československých písňových textech! FUN 31. 12. 2024
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část) Retro 27. 12. 2024
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část) Retro 11. 12. 2024
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část) Retro 4. 12. 2024
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem Retro 29. 11. 2024
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud Retro 20. 11. 2024
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku Retro 13. 11. 2024
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách Retro 7. 11. 2024
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu Retro 30. 10. 2024
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy! Retro 25. 10. 2024
1–40 / 158
První strana Předchozí strana 1 2 3 4