Menu Zavřít

Svatopluk Jícha

Nejčtenější články autora

  1. Veterán, nebo jen zbastlené staré auto? Vizuální neautentičnost je problémem nejen v českém prostředí historických vozidel… 7. 8. 2024
  2. Bez motoru a přece v pohybu: Pohled do historie poválečných autobusových přívěsů v československé přepravě 27. 2. 2024
  3. Vozily uhlí, písek, zboží do obchodů, vojáky i hasiče: Deset proslulých československých poválečných modelů 13. 8. 2025
  4. Karosa či Tatra? „Horský bus“ HB 500 přinesl provozní problémy… 20. 11. 2023
  5. Garant 30/32 byl jedním ze stěžejních dovážených typů lehkých náklaďáků. V Československu jezdil desítky let 4. 4. 2024
  6. Karosa „Superlux“: jedinečný experiment z Vysokého Mýta nedostal šanci k životu! 12. 12. 2023
  7. Věrný pomocník na celý život: Zetor 25 stál u počátku hromadné výroby československých traktorů světové značky 16. 7. 2025
  8. Deset ikonických au­tomobilů socialistického bloku. Co se také dalo potkat na československých silnicích 24. 6. 2025
  9. Ifa W50/L60: občas podceňovaný východoněmecký dříč sloužil na několika světadílech. Povíme si, co předcházelo a co následovalo 12. 3. 2024
  10. Zetor 35/50: Dvojice traktorů, která do československého zemědělství přinesla větší výkony 29. 7. 2025

Seznam článků autora

Článek Rubrika Datum vydání Počet názorů
Rolls-Royce Phantom: Legendární aristokratické vozidlo se vyrábí sto let Retro 27. 8. 2025
Ford Transit slaví šedesátku! Býval to nesplnitelný sen českých mototuristů Retro 20. 8. 2025
Vozily uhlí, písek, zboží do obchodů, vojáky i hasiče: Deset proslulých československých poválečných modelů Retro 13. 8. 2025
Dvouválce, tříválce a čtyřválce: Zetory první unifikované řady potvrdily správnost zvolené koncepce Retro 6. 8. 2025
Zetor 35/50: Dvojice traktorů, která do československého zemědělství přinesla větší výkony Retro 29. 7. 2025
Lidé v pojízdných palácích: 10 aut, která jste na našich ulicích nevídali každý den Retro 24. 7. 2025
Věrný pomocník na celý život: Zetor 25 stál u počátku hromadné výroby československých traktorů světové značky Retro 16. 7. 2025
Těžké, ale reálné rozhodnutí: Před 50 lety skončila výroba Tatry 603 Retro 11. 7. 2025
CUORE SPORTIVO slaví: Celý svět si připomíná 115 let značky Alfa Romeo Retro 27. 6. 2025
Deset ikonických au­tomobilů socialistického bloku. Co se také dalo potkat na československých silnicích Retro 24. 6. 2025
Italská „myšička“: Fiat Topolino položil základy výroby miniautomobilů z Turína Retro 9. 6. 2025
Nejen výměna vedení: Před sto lety se hrálo o samotnou existenci mladoboleslavského výrobce Retro 5. 6. 2025
Mercedes-Benz W114/115: Říkalo se jim Ventilačka a Žralok a poprvé pohnuly československým trhem Retro 30. 5. 2025
Viva Espaňa: automobilka SEAT právě slaví 75 let existence Retro 21. 5. 2025
Auta osvoboditelů – ze západu: Československo a celá Evropa se staly křižovatkou vojenské techniky Retro 14. 5. 2025
Auta osvoboditelů – z východu: Československo a celá Evropa se staly křižovatkou vojenské techniky Retro 7. 5. 2025
Škoda VOS: Historie československých vládních automobilů je přehledem politických obratů Retro 30. 4. 2025
Kola místo papežského stolce: Dopravní historie hlavy katolické církve Retro 23. 4. 2025
„Modrý blesk“ a jeho dějiny: Sedmdesátiny Alpine znamenají oslavy automobilového sportu nejen v Československu Retro 16. 4. 2025
Padesátiny nadnárodního velikána: IVECO otisklo nesmazatelné stopy i v České republice Retro 9. 4. 2025
I malý mercedes je pořád mercedes: Řada W201 přinesla po třiceti letech kompaktní řadu! Retro 31. 3. 2025
Vítězství kopřivnického novověku: Tatra 815 znamenala další z milníků Retro 25. 3. 2025
Trojité výročí Sodomka/Karosa: Vzpomeňte s námi na geniálního karosáře a tvůrce nezapomenutelných kreací Retro 20. 3. 2025
Písmenková auta aneb Letter Cars: Jedinečný počin Chrysleru, který má dodnes po celém světě desetitisíce fanoušků Retro 11. 3. 2025
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa Retro 26. 2. 2025
Světoznámý „diblík“: po stopách Fiatu 600 v Evropě i mimo ni včetně Zastavy a speciálů Abarth Retro 17. 2. 2025
Malý a světoznámý jubilant: Fiat 600 patřil k bestsellerům i v Československu Retro 10. 2. 2025
Rychlý Američan s italskými kořeny měl obdivovatele i v Československu: Mario Andretti letos slaví 85 let Retro 6. 2. 2025
Mercedes-Benz W108/109: první čistokrevná S-Klasse se představila před 60 lety Retro 27. 1. 2025
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu Retro 20. 1. 2025
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu Retro 13. 1. 2025
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů Retro 6. 1. 2025
Silvestrovské zpívánky: Značky i těch nejslavnějších aut se objevovaly v československých písňových textech! FUN 31. 12. 2024
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část) Retro 27. 12. 2024
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část) Retro 11. 12. 2024
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část) Retro 4. 12. 2024
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem Retro 29. 11. 2024
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud Retro 20. 11. 2024
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku Retro 13. 11. 2024
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách Retro 7. 11. 2024
1–40 / 160
První strana Předchozí strana 1 2 3 4