TOP

301–330 / 1 552

První strana Předchozí strana 9 10 11 12 13 20 30 Následující strana Poslední strana

Historicky nejrychlejší SUV značky Porsche má 640 koní a titanový výfuk. Ring zvládne v rekordním čase

Jakub Bartek
1. 7. 2021
Hledáte pěknou ojetinu? Studie ukázala, u kterých značek byste si měli dávat největší pozor na poškození

Jakub Bartek
30. 6. 2021
Volkswagen přestane prodávat auta se spalovacími motory do roku 2035. Stejný krok patrně učiní i ostatní výrobci, a to včetně Škody

Jakub Bartek
29. 6. 2021
2
Kolik byste dali za prakticky nejetou Škodu 100? Slovenský zájemce zaplatil za takový kus téměř na dva miliony

Jakub Bartek
28. 6. 2021
1
Škoda se chce dostat mezi pět nejprodávanějších značek v Evropě. S koncem spalovacích motorů zatím nepočítá

Jiří Červenka
25. 6. 2021
Zákazníci by měli mít možnost vybrat si druh pohonu, řekl šéf BMW v narážce na konkurenci

Jiří Červenka
22. 6. 2021
Wartburg 353 (1966-1988): Mezi dvěma a čtyřmi takty

Svatopluk Jícha
18. 6. 2021
Tento McLaren F1 nenajel za čtvrt století ani 400 km. V aukci by se měl prodat za víc než 300 milionů

Jiří Červenka
17. 6. 2021
Moskvané mohou od města zdarma získat nové auto. Stačí se nechat naočkovat

Jiří Červenka
14. 6. 2021
Nepovolená není nepřiměřená. Překračování rychlosti je i u těžkých nehod zcela marginální příčinou

Autobible.cz
11. 6. 2021
5
Kanonáda novinek od BMW: Přichází nová generace 4 Gran Coupé a upravené crossovery X3/X4 včetně ostrých verzí M Competition

Jakub Bartek
9. 6. 2021
Bugatti Chiron Super Sport spojuje techniku rekordního modelu SS 300+ s luxusním interiérem a omezovačem

Jakub Bartek
8. 6. 2021
Na trh dorazila vrcholná Škoda Enyaq iV 80x. U každé nápravy používá jiný motor a stojí minimálně 1 277 900 Kč

Jakub Bartek
7. 6. 2021
Očima cílovky: Co říká notorický „GéeSař“ na cestovní enduro od Harley-Davidsonu?

Jiří Červenka
6. 6. 2021
1
Vítězství elektrifikace? Ford letos vyrobil víc elektrických Mustangů Mach-E než klasických benzinových

Jakub Bartek
4. 6. 2021
Škoda slaví 120 let v motorsportu speciální edicí také pro Octavii RS. Liší se výbavou a sportovním výfukem

Jakub Bartek
3. 6. 2021
BMW naplno vstupuje do elektrického věku. Na trh přichází iX, i4 i první elektrické „emko“ s parametry převyšujícími M3 Competition

Jakub Bartek
2. 6. 2021
Putinův vládní speciál definitivně zamířil k běžným zákazníkům. Ti evropští si ale stále počkají

Jakub Bartek
1. 6. 2021
Éra manuálních převodovek se chýlí ke svému konci. Mohou za to nejen elektromobily a hybridy, ale také bezpečnostní předpisy

Jakub Bartek
31. 5. 2021
10
Individualizace za půl miliardy: Rolls-Royce začíná nabízet auta s karoserií na přání. Takto vypadá první výsledek práce oddělení Coachbuild

Jakub Bartek
28. 5. 2021
Americký koncern GM vyvine měsíční rover nové generace. Naváže tak na zkušenosti získané při misích Apollo 15 až 17

Jakub Bartek
27. 5. 2021
Jaké jsou nejspolehlivější devítileté ojetiny? A kterým se raději vyhnout? Napoví německé statistiky

Jakub Bartek
26. 5. 2021
Také Cupra vstupuje do éry elektrické. Jejím prvním modelem je převlečené ID.3 s výkonem až 231 koní a sportovnějším podvozkem

Jakub Bartek
25. 5. 2021
Je to Mustang? Je to fuk. Elektrický Ford se jménem legendy obstojí sám o sobě

Jiří Červenka
24. 5. 2021
Podle šéfa VW nemá vodík smysl. Nic jiného ani říkat nemůže, stejně jako Elon Musk

Jakub Bartek
21. 5. 2021
6
Ford F-150 Lightning je fullsize pick-up, který by se mohl oficiálně prodávat i v Evropě

Jakub Bartek
20. 5. 2021
1
Elektrifikace v podání Lamborghini: Hybridy za dva roky, elektromobil někdy po roce 2025

Jakub Bartek
19. 5. 2021
Za dvanáctiválcový Mercedes-Maybach S 680 dáte 5,5 milionu. Dvoubarevná karoserie stojí dalších 380 tisíc

Jakub Bartek
18. 5. 2021
1
BMW 2 o správný pohon nepřijde. Nová M240i Coupé dostane šestiválec, vyšší výkon než stará M2 a platformu zadokolky

Jakub Bartek
17. 5. 2021
Předchůdce Volhy se jmenoval Poběda. Jméno mu dal Stalin, vzhled nepřátelský „kapitán“

Svatopluk Jícha
16. 5. 2021

301–330 / 1 552

První strana Předchozí strana 9 10 11 12 13 20 30 Následující strana Poslední strana