Mazda MX-5

1–20 / 20

MX-5 je největší ikona ve 100leté historii Mazdy. Projížďka v prvních dvou generacích jasně vysvětluje, proč

Lukáš Dittrich
10. 5. 2020
Test Mazda MX-5 30th Anniversary: Óda na radost

Auto Motor a Sport
22. 11. 2019
Pět zajímavých dostupných ojetin, které by už neměly ztrácet na ceně

Jakub Bartek
31. 7. 2019
Mazda MX-5 30th Anniversary Edition: Narozeninová edice dostala oranžovou barvu a kovaná kola

Lukáš Dittrich
8. 2. 2019
Videodojmy: Mazda MX-5 RF Revolution Top

Jiří Červenka
28. 6. 2018
Mazda MX-5 nově nabídne vyšší výkon a lepší polohu za volantem i v Evropě

Dalibor Žák
21. 6. 2018
Mazda MX-5 dostane silnější motory i podélně nastavitelný volant

Dalibor Žák
12. 6. 2018
Mazda MX-5 se dočká zvýšení výkonu. Ale není jisté, zda i v Evropě

Dalibor Žák
2. 3. 2018
Mitsuoka Himiko je japonské retro postavené na prodloužené Mazdě MX-5

Dalibor Žák
23. 2. 2018
Mazda MX-5 dostala motor 1.5 Turbo. Má 210 koní 268 Nm

Dalibor Žák
11. 12. 2017
Sportovní Mazda s motorem Wankel? Problémem není technologie, ale byznys

Dalibor Žák
17. 10. 2017
Test na pondělí: Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G130 vs. Fiat 124 Spider

Lukáš Dittrich
28. 8. 2017
Akcelerace Fiatu 124 Spider a Mazdy MX-5: Co dokáže v praxi turbo

Lukáš Dittrich
10. 8. 2017
Transfăgărășan s Mazdou MX-5 je zážitek, na jaký se jen tak nezapomíná

Lukáš Dittrich
27. 7. 2017
Pět dobrých ojetých kabrioletů, které koupíte za rozumné peníze

Dalibor Žák
27. 3. 2017
Tata Racemo je indická MX-5 s tříválcem za zhruba 400 000 korun

Dalibor Žák
13. 3. 2017
Mazda MX-5 RF a Montserrat: Španělské rande s japonskou „targou“

Lukáš Dittrich
26. 1. 2017
Proč Mazda MX-5 RF vypadá jako fastback? Kvůli hoře Fudži a kratšímu rozvoru

Lukáš Dittrich
26. 1. 2017
Mazda MX-5 Speedster a MX-5 RF Kuro jsou koncepty pro SEMA 2016

Dalibor Žák
2. 11. 2016
Mazda MX-5 RF se už vyrábí. Do Evropy dorazí první kusy příští rok

Lukáš Dittrich
6. 10. 2016

1–20 / 20