Předjedeme vaše představy!
Menu Zavřít
  • Novinky
  • Testy
  • Ojetiny
  • Retro
  • Dopravní značky
  • Rady a tipy
    • Registr vozidel
  • Kvízy

Názory k článku Volkswagen: S downsizingem je konec, další zmenšování motorů už nemá smysl

Přidat názor
Jeníček (neregistrovaný)
25. 5. 2017 9:37
1000 eur by zaplatil skoro každý, problém je, že ten rozdíl je třeba u fabie při porovnání 1.0TSI 81kW a 1.4TDI 77kW 82.000 tisíc, což je 3.000 eur.
  • Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor
  • Nahlásit moderátorům Nahlásit moderátorům jako SPAM
  • Hodnotit: Výborně! Hodnotit: Výborně!
  • Reagovat
Al (neregistrovaný)
25. 5. 2017 10:00
S downsizingem není konec, konec je s dalším nesmyslným snižováním objemu. Jenže titulek musí znít bombasticky. Všechno má totiž své hranice. Downsizing je dobrá věc, ale tříválce o objemu do jednoho litru jsou extremismus.
  • Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor
  • Nahlásit moderátorům Nahlásit moderátorům jako SPAM
  • Hodnotit: Výborně! Hodnotit: Výborně!
  • Reagovat
k22 (neregistrovaný)
25. 5. 2017 13:25
To jsou výrobní náklady ne rozdíl v prodejní ceně :)
  • Nahlásit moderátorům Nahlásit moderátorům jako SPAM
  • Hodnotit: Výborně! Hodnotit: Výborně!
  • Reagovat
Přidat názor



Povinné ručení


Autobible.cz
Kontrolky v autě: Kdy jde jen o upozornění a kdy je nutné ihned zastavit?
ČLÁNEK