Navzdory ostrému vzhledu je nová řada 8 daleko víc grand tourismo než sporťák. Při opravdu ostré jízdě ztrácí přesnost a jistotu. Díky nízké, široké stavbě a vzornému rozložení hmotnosti ale na silnici funguje, pokud nečekáte jízdní zážitek na úrovni Porsche 911. A jede jako z praku. Testovali jsme variantu M850i, poháněnou přeplňovaným osmiválcem 4,4 l o výkonu 390 kW a točivém momentu 750 Nm. Přestože u auta za čtyři miliony (včetně příplatků) to zní asi divně, je tento model vlastně výhodnou koupí. Konkurence je buď výrazně slabší, nebo výrazně dražší. Ale víc se už dozvíte v našich videodojmech.
Videodojmy: BMW M850i xDrive Coupe
16.05.2019
Autor: Redakce
Nástupce řady 6 se vrátil k legendárnímu označení exkluzivního a technicky pokročilého modelu z konce 80. let. Na technickém základu společném s řadami 5 a 7 navrhli designéři BMW výrazně tvarované kupé plné hran a zlomů, které přitahuje pozornost jako magnet. Zvlášť v případě testovaného auta se sytým modrým lakem Sonic Speed Blue a příplatkovou karbonovou střechou.