Asi si toho všimli mnozí z vás. Doba se neustále zrychluje, moderní automobily z vyšší cenové sféry skoro až dokonale zkreslují to, jak rychle skutečně jedete a k tomu se nyní přidává statistika Ministerstva dopravy ČR. Při pohledu na její výsledky je evidentní, že vysoká rychlost zřejmě nebude hlavním problémem, který by měla naše dopravní policie převážně řešit.
Úmrtnost neustále klesá
Průměrná úmrtnost v důsledku dopravních nehod v EU totiž postupně klesá a nově dosáhla hodnoty 43 usmrcených na milion obyvatel. Mezi jednotlivými státy ale přetrvávají výrazné rozdíly – zatímco například Švédsko vykazuje dlouhodobě velmi nízké hodnoty, některé země střední a východní Evropy zůstávají nad průměrem EU. Česká republika se za rok 2025 nachází na úrovni tohoto průměru, kam se řadí taktéž sousední Rakousko a Slovensko.
Přestože většina zemí zaznamenala meziroční pokles, tempo zlepšení stále není dostatečné pro dosažení cíle snížení počtu obětí o polovinu, k čemuž má dojít do roku 2030. Navíc, srovnání s referenčním obdobím mezi lety 2017 až 2019 ukazuje, že v celé EU poklesl počet usmrcených o 16 %. Jenže to je pořád méně než předpokládaných téměř 30 %. Nejvýraznějšího pokroku ze všech zemí EU dosáhlo Polsko (o 42 %), ČR vykazuje pokles o stále slušných 23 %.
Problém není rychlost, ale mobil
Z hlediska příčin dopravních nehod zůstávají v ČR klíčovými faktory zejména nevěnování se řízení, nedání přednosti, nepřiměřená rychlost a také alkohol a návykové látky. Negativní vývoj byl zaznamenán například u usmrcených cyklistů, kteří se stali obětí dopravní nehody, ale rovněž u starších řidičů jako viníků smrtelných nehod.
V rámci dalšího snižování počtu úmrtí na českých silnicích jsou plánovány další preventivní aktivity, které cílí na nejrizikovější skupiny a situace. BESIP proto pokračuje v kampaních věnovaných pozornosti za volantem, bezpečnosti motocyklistů, chodců a cyklistů, dodržování rychlosti a používání bezpečnostních pásů.
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
