Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Test deseti žárovek H7: Kterou vybrat, abyste za tmy viděli co nejlépe?. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
senegalec (neregistrovaný)
23. 3. 2018 13:03
Ešte poznámka ku životnosti: Žiarovky väčšinou "odchádzajú" pri zapnutí svetiel. Studené vlákno má malý odpor,takže po zapnutí žiarovkou pretečie vysoký prúd. až pokiaľ sa vlákno nerozžeraví úplne a jeho odpor stúpne. Samozrejme sa to dá obísť zaradením predradného odporu.Ale ten znižuje jas trvale. Na ženinom Hyudai i30 som si všimol,že prívody k žiarovkám sú pomerne tenké (prierez vodiča je dosť nízky). A to bude dôvod prečo žiarovky na i30 prakticky neodchádzajú. Jej prvý Hyundai Accent mal po 12 rokoch pôvodné žiarovky. Moje vysvetlenie: Prierez prívodov je zrejme dimenzovaný na nominálny prúd žiarovkou a pri zapnutí neprenesie prúdovú špičku a tak žiarovku ochráni pred preťažením. Druhým a možným dôvodom sú vibrácie ,ktoré auto v oblasti reflektorov môže mať a ktoré majú značný vplyv na životnosť krátkeho vlákna. - Ale veľmi rád by som počul aj iné vysvetlenie, problém je to zaujímavý.