Oficiálně 150 km/h, neoficiálně až 170. V Rusku chtějí zvýšit rychlost na dálnicích

09.07.2021
5 nových názorů
Zdroj: Mos.ru, CC BY 4.0, Wikimedia Commons
  • Rusko plánuje zvýšit nejvyšší povolenou rychlost na dálnicích

  • Nově by se na vybraných úsecích mohlo jezdit až 150 km/h

  • Ruské úřady navíc neudělují pokuty při překročení nejvyšší povolené rychlosti o méně než 20 km/h

  • Zvýšený limit by se měl týkat vybraných úseků dálnic, které mají minimálně tři pruhy v každém směru 

Zatímco v západní Evropě je patrná tendence nejvyšší povolenou rychlost spíše snižovat, v Rusku se rozhodli jít opačným směrem. Na tamních dálnicích by se mohla v blízké budoucnosti maximální rychlost źvýšit až na 150 km/h. Díky nastavení sankcí za překračování rychlosti to navíc znamená, že by tamní řidiči mohli beztrestně jezdit až 170 km/h.

O záměru píší ruská media, která se odkazují na agenturu TASS. Ta cituje místopředsedu Výboru pro hospodářskou politiku Valery Vasilieva, podle kterého už dnes existují na ruských dálnicích podmínky pro zvýšení nejvyšší povolené rychlosti. Nepůjde ale o plošné opatření. Podle Vasilieva by to připadalo v úvahu pouze na těch dálničních úsecích, kde jsou v každém směru minimálně tři pruhy.

Stejného názoru je podle agentury TASS také vedoucí Státního dopravního inspektorátu Michail Černikov. Podle něj řidiči takovou změnu ocení, protože budou moci pohodlně jezdit po komunikacích zajišťujících patřičnou bezpečnost a nejvyšší povolená rychlost nebude zbytečně nízká.

Nepovolená není nepřiměřená. Překračování rychlosti je i u těžkých nehod zcela marginální příčinou
Přečtěte si také:

Nepovolená není nepřiměřená. Překračování rychlosti je i u těžkých nehod zcela marginální příčinou

V Rusku se před časem mluvilo rovněž o snížení nejvyšší povolené rychlosti v obcích na 30 km/h, ale úřady byly proti. Zastávaly totiž názor, že navrhovatelům změny nejde o lepší bezpečnost, nýbrž o výběr pokut. Slovenský web Pravda.sk k tomu dodává, že součástí změny byl i návrh na udílení pokut za překročení rychlosti o 10 km/h a více. V současnosti se totiž v Rusku dávají pokuty až při překročení rychlostí o více než 20 km/h. Ani tento návrh ale údajně neprošel. Na vybraných dálnicích tak řidiči fakticky budou moci jezdit až 170 km/h.

Zvýšení nejvyšší povolené rychlosti, nebo dokonce její úplné zrušení, je celosvětově kontroverzní téma, přestože výjimky ukazují, že se řidiči automaticky nezačnou chovat na silnicích jako zvěř ve chvíli, kdy nad sebou nebudou mít konstantní hrozbu sankce. Potvrdil to například takzvaný „Montanský paradox“. V Americké Montaně koncem 90. let neplatil na dálnicích a silnicích žádný limit a počet usmrcených osob postupně klesal. Zlom přišel až ve chvíli, kdy po zásahu federální vlády začalo být možné jezdit maximálně 120 km/h:

Neomezená rychlost je bezpečnější než limity, dokázal Montanský paradox
Přečtěte si také:

Neomezená rychlost je bezpečnější než limity, dokázal Montanský paradox

Podobný scénář se odehrál před lety také v Austrálii. Nakonec i Německo je stále ještě důkazem, že možnost jezdit bez hrozby sankce za vyšší rychlost riziko dramaticky častějších nehod nepřináší. Podobně jako ostrov Man, kde mimo obec neplatí žádné rychlostní omezení.

V České republice se zhruba před rokem objevil návrh na zvýšení dálniční rychlosti o pouhých 10 km/h – a vzbudil značný odpor. Často se objevovaly námitky poukazující na fakt, že takové zvýšení rychlosti žádnou podstatnou úsporu času nepřinese, ale představuje bezpečnostní riziko. Ovšem bez konkrétních argumentů.

Od jakého data by zvýšení ruského dálničního limitu na 150 km/h mohlo případně vstoupit v platnost, se tamní media nezmiňují.

Uvítali byste zvýšení povolené rychlosti na českých dálnicích?

AllanFlors (neregistrovaný)
Замена ремня ГРМ является важной операцией регламентного обслуживания автомобиля [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт стекол [/url] Ремень ГРМ передает крутящий момент от коленвала на распределительный вал, тем самым обеспечивая синхронизацию работы клапанов Пилящими движениями срезаем старое лобовое стекло [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт трещин на лобовом стекле [/url] Лучше выполнять эту процедуру вдвоем с помощником [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Стекол Авто [/url] В качестве ручек к концам струны можно прикрепить два небольших гаечных ключа [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Трещин На Лобовом Стекле [/url] При вырезании струной старого лобового стекла мастера не могут точно регулировать усилие, прилагаемое к струне, и контролировать угол под которым струна режет герметик, струна всегда немного гуляет по шву, не разбирая, что ей резать, поэтому нужно быть очень аккуратным и стараться не повредить рамку кузова, приборную панель, элементы обшивки салона [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт трещин стекла автомобиля [/url] Напоследок отметим ещё одну значительную деталь [url=https://autosteklo77.com/zamena-avtostekol]ремонт стекол автомобиля [/url] Если диаметр скола превышает 3 сантиметра, ремонт в большинстве случаев считается нецелесообразным [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт трещин на лобовом стекле [/url] Слишком длинные трещины, в особенности те, которые проходят по нижней части лобового стекла, также не подлежать реставрации со 100% гарантией того, что на первой же кочке стекло не осыпется осколками [url=https://autosteklo77.com/zamena-avtostekol]ремонт стекол [/url] Не стоит приобретать набор для ремонта ветрового стекла, если вы не уверены в возможности устранения слишком большого повреждения - даже стартовый вариант слишком дорог, чтобы просто выкинуть на него деньги [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Лобового Стекла [/url] Перед установкой лобового стекла следует убедиться, что оно полностью подходит к вашему автомобилю, для этого примеряют стекло к проему рамки лобового стекла и наносят метки на кузов, чтобы при монтаже стекло встало максимально точно [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт лобового стекла автомобиля [/url] В случае, если в результате примерки обнаруживается, что стекло не совсем подходит к вашему автомобилю, не стоит пытаться втиснуть его силой или пытаться подогнать по месту с помощью подручных материалов, все это слишком рискованно и может в дальнейшем привести к протечкам или разрушению стекла в процессе монтажа или последующей эксплуатации [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт лобового стекла [/url] Неподходящее лобовое стекло нужно поменять, обратившись к продавцу, который вам его продал [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт лобового стекла [/url] Бывает ситуация, когда добраться до автосервиса не представляется возможным из-за опасности окончательного повреждения стекла, после которого его восстановление станет невозможным или попросту экономически нецелесообразным [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт лобовых стёкол [/url] Звоните - наши мастера готовы выехать в любую точку Москвы [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Автостёкол [/url] Живете в области? Не проблема! Мы всегда идем навстречу нашим клиентам и готовы провести ремонт с выездом в любой населенный пункт области [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт лобовых стекол [/url] Набор для ремонта лобового стекла собран, теперь необходимо его правильно разместить [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт стекол [/url] Если вы уже имеете место (например, гараж), в котором собираетесь оказывать ремонтные услуги, то оборудуйте там несколько шкафов [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт трещин стекла автомобиля [/url] Под оборудование лучше всего отвести многосекционный ящик, в котором будет храниться всё необходимое, рассортированное по типу [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт лобового стекла автомобиля [/url] Так, например, всё оборудование (мост с инжектором, скрайбер, дрель и другое) должно храниться в одном отсеке [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт лобовых стекол [/url] Полимеры и промывочный состав - в другом [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Автостёкол [/url] Шнуры, пылесос и фен (для просушки трещин) - в третьем [url=https://autosteklo77.com/]Ремонт Трещин И Сколов [/url]
Francisenlab (neregistrovaný)
Что же поддается ремонту? Ремонту поддаются многие повреждения, расположенные как на внешнем, так и на внутреннем слое лобового стекла [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]тонировка переднего стекла [/url] Исключение составляют только случаи обширных разрушений на стекле, появившихся после столкновения автомобилей, попадании очень крупных предметов, неправильной геометрии кузова автомобиля, когда стекло повреждениях – это в первую очередь относится к трещинам [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт трещин на лобовом стекле цена [/url] Так что можно смело говорить, что ремонт автостёкол весьма практичен в сравнении с частыми заменами [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]затонировать машину цены [/url] Ещё раз повторюсь: Если Вы планируете глубже освоить эту тем,  то можете участвовать в обсуждениях на Замена лобового стекла Королла будет сделана нами быстро и качественно [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт лобового стекла [/url] Только специалистам с многолетним опытом доступна такая высокая точность работы [url=https://autosteklo77.com/]Тонировка Сколько Стоит [/url] Для получения дополнительной необходимой информации позвоните нам по телефонам: 222-45-35, 259-23-29 [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]затонировать машину [/url] Однажды со мной случилась неприятная ситуация, пока отдавала ребенка в детский сад лишилась регистратора и бокового стекла [url=https://autosteklo77.com/]Затонировать [/url] Вспомнила, что кто-то в разговоре упоминал фирму [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]тонировка стекол москва [/url] В интернете нашла телефон, позвонила и уже через час ехала на работу с новым стеклом [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]полировка фары [/url] Да и по деньгам вышло не дорого (рассчитывала на большую сумму), так что ребятам зачет [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт лобового стекла сколы трещины цена [/url] Автостекло, которое мы предлагаем, изготовливают в соответствии со всеми техническими условиями, учитывая безопасность [url=https://autosteklo77.com/]Как Отполировать Пластиковые Фары [/url] Стекло имеет омологацию и соответствует требованиям правил 43 ЕЭК ООН, европейской директиве 92/22, американскому стандарту ANSI-Z26 [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]ремонт скола [/url] 1 [url=https://autosteklo77.com/]Дешевая Тонировка [/url] Система менеджмента качества заводов имеет сертификаты соответствия международному стандарту ISO/TS 16949-2002 для предприятий автомобиле- строения [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]цены на тонировку авто [/url] На АвтоТочках вы найдете не только справочную информацию о точках замена лобового стекла на Просторной улице, но и отзывы пользователей о качестве их работы, а после сможете написать свой отзыв [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]средство для полировки фар [/url] На сайте представлена самая полная информация о компаниях с профилем : расположение на карте, оказываемые услуги, контактные данные и время работы [url=https://autosteklo77.com/zamena-avtostekol]автостекла на иномарки [/url]
FrankFetle (neregistrovaný)
Кроме того, такое остекление: снижает прохождение видимой части солнечного спектра, делая трудно различимыми людей, находящихся в салоне, и его содержимое (например, забытую сумку) [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]стекло на машину [/url] Одновременно оно ухудшает видимость и контрастность окружающей обстановки [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]автостекла в [/url] Этот эффект наиболее отрицательно проявляется в сумерках, когда водитель ещё не осознаёт, что хуже различает дорогу, предметы и не принимает соответствующих мер (не снижает скорость и т [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]автостекол [/url] д [url=https://autosteklo77.com/]Стекло На Машину [/url] ) задерживает несколько большую часть (на 3-4%) ультрафиолетового излучения солнца (не тонированные останавливают 90-95% ультрафиолета), предотвращая его воздействие на водителя и пассажиров, а также выгорание обивки салона, окрашенной натуральными красителями [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]замена стекол цены [/url] может задерживать (в зависимости от химического состава красителей) инфракрасное излучение солнца, предотвращая нагревание салона и выгорание его элементов, окрашенных синтетическими красителями сильнее нагревается солнцем, поэтому зимой (в солнечный день) тонированные стёкла меньше подвержены замерзанию и запотеванию [url=https://autosteklo77.com/zamena-avtostekol]купить лобовое стекло [/url] Первый вариант можно найти на всех современных машинах, потому как, кроме надежного крепления стекла, он исключает его выпадение в случае аварии, повышает жесткость самого кузова и способствует качественной изоляции влаги [url=https://autosteklo77.com/]Автостекло [/url] Стекла для вклеивания имеют рисунок – внешний облик автомобиля (маскирует края кузовного проема и неровности нанесенного клея) [url=https://autosteklo77.com/zamena-avtostekol]автостекол [/url] Другой распространенный ремонт автомобильных стекол, который мы проводим – это ремонт трещин [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]замена стекол цена [/url] Устранение трещин требует более серьезного подхода и профессионализма мастеров [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]замена стекол [/url] Потому как, например, в роскошном автомобиле стекла должны иметь идеальный внешний вид [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]замена стекол цена [/url] Сначала мы проводим первичную обработку – аккуратно просверливаем края трещины [url=https://autosteklo77.com/]Стекло На Машину [/url] Далее место трещины мы заполняем жидким полимером высокого качества [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]стекло боковое [/url] Далее следует процесс кристаллизации с помощью ультрафиолетовых лучей [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]замена стекол [/url] В завершение мы тщательно полируем автостекло [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]стекло автомобиля [/url] В современной автопромышленности производителями используются 2 вида автомобильных стекол: трехслойные, то есть триплекс, и закаленные стекла [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]стекло на автомобиль [/url] Триплекс заключает в себе пару стеклянных слоев, которые соединены между собой полимером [url=https://autosteklo77.com/]Стекло Заднее [/url] В случае аварийной ситуации осколки удерживаются на полимере, который не позволяет им рассыпаться [url=https://autosteklo77.com/]Боковое Стекло [/url] Закаленные же стекла термически обработаны, и в случае разрушения они разлетаются на мельчайшие осколки с не заостренными краешками [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]лобовых [/url] При самостоятельном тонировании стекла пленкой, учитывайте тот фактор, что само по себе автомобильное стекло задерживает 3-10% светового потока [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]лобовых [/url] (пример: тонирование бокового стекла пленкой с 40% светозадержкой никогда не даст результат 60% светопропускания) Хотелось бы посоветовать наносить клей на поверхность по-особенному [url=https://autosteklo77.com/polirovka-far]автостекло [/url] И сложность в этом случае заключается в том, что слой, нанесённый на стекло, обязан быть конусовидной формы, сужающимся кверху и имеющим высоту не более 14 и не менее 12 мм [url=https://autosteklo77.com/tonirovanie]ремонт стекла [/url] Кроме этого, на стекло рекомендуется поставить специальные демпферы из резины [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]автостекло [/url] Они не позволят автостеклу слишком плотно прилегать к кузову, а не то в противном случае после высыхания клея лобовое стекло в процессе установки может лопнуть [url=https://autosteklo77.com/remont-avtostekol]автостекло [/url]
k.ik (neregistrovaný)
U nás se zavedly limity, protože byla ropná krize a ta přece už pominula.
  • Našli jste v článku chybu?