Nepočítejme hypersport Porsche 918 Spyder, ten už je vyprodaný a jeho výroba byla ukončena. Aktuálně nejvýkonnějším modelem v nabídce značky Porsche je novinka pojmenovaná Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.
Celkový výkon hybridní soustavy nejsilnějšího produkčního Porsche dosahuje hodnoty 500 kW (680 k). Z klidu na 100 km/h akceleruje luxusní sedan za 3,4 sekundy a rozjede se na 310 km/h. Udávaná kombinovaná spotřeba paliva 2,9 litru na 100 km není nic jiného než výsměch jakýmkoli aktuálně platným normám měření spotřeby a emisí. Na elektřinu ujede tato Panamera až 50 km, ovšem zase jen teoreticky.
Doporučujeme: Test Porsche Panamera 4S Diesel — Skutečně nejlepší diesel na trhu
Kako základní zdroj hnací síly používá Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid přeplňovaný osmiválec o výkonu 404 kW (550 k). K němu je připojen elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) a osmistupňová dvouspojková převodovka.
Panamera Turbo S E-Hybrid dostala ještě poměrně velký li-ion akumulátor o kapacitě 14,1 kWh. Z běžné 220V domácí zásuvky se podle automobilky nabije za šest hodin. Výkonnější příplatková nabíječka zrychlí nabíjení na asi dvě hodiny. Nechybí možnost auto připojené k nabíječce zároveň chladit nebo vytápět. Vše se dá nastavit pomocí aplikace a sledovat na mobilu.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid se představí na autosalonu v Ženevě hned ve dvou verzích. Standardní se bude prodávat za 185 736 eur ( v přepočtu přibližně 5 015 000 Kč), prodloužená Executive s rozvorem delším o 150 mm začíná na částce 199 183 eur (5 380 000 Kč). Oficiální ceny pro český trh budou zveřejněny až později.