Hyundai Santa Fe prodělal facelift. Je ale tak rozsáhlý, že by ho bylo možné označit spíš za příchod nové generace. Auto totiž vyměnilo platformu, která má podle zástupců značky přinést více hospodárnosti a bezpečnosti. Jde o třetí generaci podvozku, jenž už například v USA využívá model Hyundai Sonata. V Evropě se ale objeví poprvé.
Designové změny na karoserii jsou evolucí těch původních. Hyundai Santa Fe 2021 dostalo výraznější a větší masku chladiče s voštinovým grilem, na jehož stranách se objevily nové světlomety. Ty jsou přetnuté diodami pro denní svícení situovanými na výšku, jež pak opticky navazují na další LED světla nad nimi. Auto tak bude svítit mírně zkoseným písmenem T.
Vůz si bude možné nově vybavit luxusním paketem, který přidá řadu specifických prvků, jež mají zvýšit atraktivitu velkého SUV. Jde o chromové detaily na nárazníku, boční ochranné obložení nebo třeba nová obří kola velikosti 20 palců.
Velkou proměnou prošel také interiér. Klasickou páku automatické převodovky nahradil tlačítkový volič systému shift-by-wire. Celá středová konzole je zvednutá vzhůru a řidič by tak měl mít ovládací prvky lépe k ruce. Vrch palubní desky zdobí 10,25“ displej zábavního systému s navigací, klasické budíky pak vystřídala obrazovka virtuálního kokpitu.
Klasické budíky nahradil barevný displej
Kabinu vozu protíná vysoký středový panelPod kapotou nového Hyundai Santa Fe modelového roku 2021 by se měly objevit nové elektrifikované motory. Korejci ale zatím nemluví specificky. Má jít o pohonné jednotky s označením Smartstream, které budou klasické i plug-in hybridy. Více informací se dozvíme s tím, jak se bude blížit uvedení vozu na trh. To je naplánované na září letošního roku.