Jedna nepřesnost k vysvětlení. Vítěze LeMans 1966 neurčila cílová kamera. Vozy dojely v jedné linii v tzv. mrtvém závodě.
A závodní komisaři v tomto případě použili ustanovení pravidel, že vítězem bude vozidlo, které ujelo ve stanoveném čase větší vzdálenost.
A GT 40 posádky Amon - McLaren startovala 60 stop za vozem posádky Miles - Hulme. Takže vítězství "z moci úřední"...