Odpověď na názor

Zrychlení 0-100 je blbost, protože o autě nic neříká. Často u výkonných aut jsou na tom hůř ta, se kterými je daleko větší zábava za volantem, ale nějaká čtyřkolka s deseti kvalty je do stovky dá. Na silnici si při pořádném zrychlení vůbec neškrtne (viz např. Civic Type-R vs. Golf TSi). Všiml jsem si, že mnoho aut "do stovky" jede jak z praku a pak se ztrácí beznadějně vzadu, jak když se jim otevře padák! Proč? - oturbené motůrky, kde do stovky udělá práci dvouspojka a inteligentní pohon všech kol jsou při pořádném zrychlení jen na škodu, protože pak jen kladou odpor (haldex atd...). Motorům dnes většinou chybí gradace krouťáku, konstantní průběh je závislý na regulaci turba a tolik slibující overboost se už dávno vypnul... Tenhle jev je ještě markantnější u dieselů, to jsou jen "ramena" a když má k něčemu dojít tak to "ochabne". Řešení: motorističtí novináři si dají prostě práci a uvedou změřené zrychlení 0-200km/h !! Pak budeme vědět co to opravdu je za sportovce a pokud bude mít přes 20s tak se tomu jak to "jede" budeme jen smát.