Názor k článku Co byste měli vědět o motoru 1.0 TSI, než začnete nadávat na litrovou Octavii od Milan - Mám fabii 1,2 HTP r. 2011 a v...

Mám fabii 1,2 HTP r. 2011 a v 65 tis. přetržený rozvodový řetěz , v záruce měněn nový motor v servisu škoda Olomouc. V 135 tis. přeskočil rozvodový řetěz a před tím se zapekly kroužky jednoho válce , motor nejel a házel chyby , V servisu oznámeno že je motor zničen , nejde opravit . Opravdu jsem byl překvapen jak poruchový motor škoda vyrábí.