TÜV Report 2017: Nejlepší ojetina je Porsche 911, nejhorší jsou ty francouzské, italské a korejské

• Stav kontrolovaných aut se rok od roku zlepšuje

• Nejčastěji se na závadách podílejí poruchy světel

• Koroze postihuje ve větší míře až vozy starší jedenácti let

• Nejvíce závad vykazují francouzská, italská a korejská auta

Německá organizace TÜV Sud vydala každoroční statistiku spolehlivosti, která sleduje závady ojetých aut zjištěné během technických prohlídek. Metodika je poměrně přísná. Do statistik se zahrnují i naprosté drobnosti včetně prasklých žárovek. Vozy jsou rozděleny do několika kategorií podle stáří.

TÜV uvádí, že meziročně se počet vážných závad snížil o 2,9 % na 19,7 %. Znamená to ale, že jedno auto z pěti, které přijede na technickou prohlídku, má vážnou závadu (bez ohledu na stáří a nájezd). Počet vozů bez závad se zvýšil z 63,7 % na 66,7 %.

Doporučujeme: Fiat a Jeep opakovaně propadají v kvalitě a spolehlivosti. Nejnověji to schytaly od Consumer Reports

TÜV to přisuzuje především rozšiřujícímu se počtu aut v leasingu nebo pronájmu, která jezdí na pravidelné prohlídky. Výrobci také lákají klienty na výhodné servisní balíčky, takže majitelé se nebojí jet do servisu. Automobilky se také více zaměřují na svolávací akce, případně provádějí opravy v rámci běžných prohlídek.

U mladých ojetin do tří let se nejčastěji vyskytují závady osvětlení. Celkem se podílí na všech závadách z 5,1 %. Poruchy osvětlení vedou i v dalších věkových kategoriích, ale u vozidel ve stáří od sedmi let je následují poruchy podvozku, brzd a úniky provozních náplní. Koroze se u moderních aut vyskytuje podle TÜV velmi vzácně a teprve u jedenáctiletých aut se podílí na závadách z 0,5 %.

TÜV Report 2017: Četnost závad u vozů do stáří tří let