Odpověď na názor

Oblíbená a zažitá manipulativní záměna pojmů "nejvyšší povolená rychlost" a "přiměřená rychlost". V praxi se tyto hodnoty potkávají jen dost málo. Důsledkem dopravních nehod může být jedině překročení "přiměřené rychlosti". Zatímco důsledkem překročení "nejvyšší povolené rychlosti" je většinou jen vybírání daní ve formě pokut. Připouštím, že existuje pár výjimek, kdy to lze s trochou velkorysosti považovat za prevenci. Nějak nám v tom zmizel původní účel všech předpisů, zákonů a omezení - NEBOURAT! Co nemohu pochopit je neustálá mediální masáž, která podporuje ostrakizaci těch, kteří "nedodržují zákon" a vůbec neútočí na ty, kteří nehody způsobují. To vede k nesmylnému potlačování tolerance, která právě spolu s předvídavostí je nejlepší prevencí. Když na prázdné dálnici kolem mě profrčí Audi TT nebo porsche carrera třeba 180, vůbec mě to neobtěžuje, natož že by to někoho ohrožovalo. Naproti tomu, trouba, který jako chodec svižným krokem vyrazí po přechodu z úkrytu za dodávkou těsně před mou kapotu, je reálným ohrožením všech kolem. Je ovšem "v právu", přestože třeba prší, je tma atd. Zkusme se vzájemně nepozabíjet - jak virtuálně v diskusích, tak hlavně v reálnu na silnicích.