Názory k článku Že je elektrická nákladní Tesla revoluční? Kdeže, elektrická Avia tu byla už dávno

Zkuste do té Avie naložit 36 tun!

36t nenaložíte na žádné normální auto, ale je pravda, že toto je úplně jiná váhová kategorie a hlavně, Avie jsou rozvážková auta a nejedná se o dálkovou dopravu. Z tohoto důvodu elektrický tahač Tesla revoluční samozřejmě je, i když autor článku si to nemyslí

Elektrický kamion:D pane bože!

Pane bože. První elektrické "automobily" byly už někdy v roce 1835. První "nákladní" vozidlo vzniklo již také v tomto období, takže ani ta Avia není první. Revoluční nemusí být vůbec ten první vynález svého druhu, ale ten, který se dokáže dostatečně rozšířit na to, aby způsobil onu revoluci. Třeba ani Tesla nebude tím revolučním.

Možná byla Avia dřív než Tesla, to nikdo nepopírá, ale vzhledem k tomu, že ji nikdo nezná a dojezd i nosnost byla spíše vtipná, skončila v propadlišti dějin. Tesla má šanci být první, která představí opravdu funkční a použitelný elektro náklaďák a o tom to je.

velmi starý,navrch český(protektorátní)elektrický náklaďák https://www.youtube.com/watch?v=2nbuUbXIXws

Klasický bulární nadpis určený jen na proklik. Marně jsem hledal v článku to srovnání s Teslou Semi, kde je? Tesla Semi 1) je úplně jiná kategorie, to je jako srovnávat kolo s motorkou 2) Tesla Semi je ve své kategorii revoluční z mnoha důvodů: - je elektrická, ať autor napíše, který tahač téhle kategorie byl elektrický? - má extrémní parametry sama o sobě ve své kategorii, žádný takový vůz nenajdete ani elektrický, ani spalovací - na elektromobil má obrovský dojezd - na nákladní auto - tahač má extrémně velké zrychlení a sílu (je ale samozřejmě jasné, že to zrychlení takový tahač nepotřebuje a je to jen výhoda, která vychází ze samotného pohonu jen taková třešnička na dortu A teď ještě jednou pane Dittrichu, co z výše uvedeného má ta Vaše revoluční Avie? Jakou že revoluci ta Avie udělala, kromě toho že se jich prodalo "pár" kousků a dneska ji už neseženete? Parametry té Avie žádnou revoluci nepředvedli, ani proti spalováku, natož jako elektromobil. Proto ho nikdo nechce, protože to nic nevylepšuje. Vzpomínám na to řekl Elom Musk. Nemá cenu stavět něco co tu danou věc neposouvá dopředu. Řekl to v souvislosti s rychlostní železnicí v Americe. O které tam uvažují, že ji konečně budou stavět. Ale tahle železnice v dnešní době je už zastaralá a nic by nevylepšila. Resp. vylepšila, ale o tak malý kus, že se to ekonomicky nevyplatí. Zvýšila by se rychlost ze současné 100-150km/h na 200-250 km/h, Což je je vlastně skoro nic. Proto navrhl Hyperloop, ktarý toto řeší přesně tou revolucí, protože tam by se rychlost zvýšila několikánásobně. Stejně tak dělá i ostatní věci. Přesně na tom principu je vyvýjen i tahač Tesla Semi. To co předvedla Avie je přesně to samé jako teď stavět železnici na rychlost 250 km/h. Vyhozené peníze a pokrok skoro nic.