Odpověď na názor

"Kromě toho, když se cyklisté bojí velkých aut, proč jezdí v pruzích vyhrazených pro autobusy? To jim nevadí?" Co je to za úvahu? Je to prostě vyhrazený pruh pro BUS, TAXI a cyklisty (vetšinou v této kombinaci) - Nevím jestli autor někdy jel po městě na kole, ale je daleko snazší hlídat si jeden autobus navíc řízen profesionálním řidičem, než desítky osobních vozidel, kde se každý chová úplně jinak. "Pokud takový vůz emisní limity plní, není důvod, aby musel platit za vjezd do města nějaké větší poplatky, protože reálně víc prostě neškodí." Zase demagogie. Řekl bych, že víte proč automobilky vyrábí 1l motory - aby se celkově vešli do emisí. Určitě to ale neznamená, že auta mají stejné emise (např. VW Golf - 113g/km, VW Touareg - 173g/km. To je víč než třetina navíc). Zároveň nejde jen o emise, ale i o spotřebu paliva, která je také výrazně vyšší - tím pádem je potřeba vyrobit a přepravit víc paliva k čerp. stanicím apod. "Který s trochou zaokrouhlování váží stejně jako čtyřválcové Porsche Macan." Tohle už je vyloženě chuťovka. Autor se otevřeně přiznává ke zkreslování, jen aby mu to "hezky" vyšlo. Já bych se jen zeptal: Pokud, jak říkáte, nejsou o moc větší než klasická auta, tak proč by si ho vlastně měl někdo kupovat? Jasně, těch důvodů je hned několik a některé můžou být i rozumné, ale můj názor je, že jde pouze o trend. Např. do Tiguana nenaložím o moc víc než např. Passata (podobná cenová relace). Snad jen kromě 7 místné verze, ale ruku na srdce - kdo si toto auto pořizuje aby v něm vozil více než 5 lidí? Jako poslední bych rád reagoval na jeden z komentářů: "odpůrci SUV proti nim brojí, zkrátka proto, že si je sami nemohou dovolit" Nemůžu mluvit za všechny, ale já si vůz vybral na základě jeho vlastností a za cenu, za kterou bych klidně mohl mít SUV. To mi ale nedávalo smysl. Mohl bych podobně generalizovat a říct, že SUV si kupují jen lidé s komplexem, který se snaží velkým vozem kompenzovat. Závěrem snad jen - nemyslím, že by SUV měli být zakázány, ale tento "komentář" mě svou nevyvážeností a demagogií donutil přiklonit se na druhou stranu a oponovat.