Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Zajímavé a nadějné prototypy českých aut, které nikdy nevyjely na silnice. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
standas11 (neregistrovaný)
1. 1. 2017 23:26
Na začátku devadesátých let jsem měl š100 , která opravdu dobře jezdila ve sněhu . Potom jsem si koupil MAZDU 929 dovezenou z Rakouska . Byl to 5m dlouhý vůz kombi , obsah 2L benzín ale nejzajímavější bylo , že měl těžký motor vepředu a náhon na zadní kola . Bylo to auto z roku 1980 , takže vubec žádná elektronika . Naprosto neuvěřitelné jízdní vlastnosti ve sněhu nebo na ledovce . Se Š110 bych nikdy neprojel to co s tou Mazdou . Když byl na polní cestě sypký sníh 80cm a pod tím zmrlo , tak to jelo jak tank . Sníh se valil přes poměrně vysokou přední kapotu až na okno a pořád to jelo vpřed , kopec nekopec . Potom jsem měl , Opel Vectra , WV pasat , WV pasat CC 4x4 , Renault Megane a teď mám Suzuki Grand Vitara , ale na Mazdu 929 nikdy nezapomenu . Bylo to velké prostorné auto se sedačkami jak křesla v obyváku a všechno jsem si na tom opravil jednoduše jako na Š110 . A toho placu ve všech směrech kolem motoru , to byste museli vidět , nádherný přístup ke všemu v motorovém prostoru .