Názor k článku Komu všemu ujede naše Fabia s litrovým tříválcem? Možná se budete divit od Pepa - Chápu omezení v tažným u variátoru. Na druhou...

Chápu omezení v tažným u variátoru. Na druhou stranu nerozumím tomu, jaký je technický rozdíl mezi 5 lidmi v autě a nebo řidič a 400 kg hmotnosti na vozíku (třeba SportJacht bylo a stále je 390 kg celková hmotnost vozíku i s nákladem). Na menších autech jsou závěsný do 500 kg hmotnosti bez brzdy vcelku běžné i dnes. V autě jsem variátor nejezdil, ale na mopedu, který navíc točil motor v otáčkách mě zaujal variátor možná na plynulý rozjezd asi tak do 40 km/hod. Zbytek do 80 km/hod se mi projev tahu variátoru vyloženě nelíbil. Nehaním variátor v autě, když se mě osobně jako takový nelíbí. Ve stojanových vrtačkách ve fabrice považuji variátor za vrchol techniky v přenosu momentu.