Názory k článku Vodíkový Hyundai Nexo je ekonomický nesmysl, který čistí vzduch (první jízdní dojmy)

Zajímavá alternativa ,ale ještě to není ono. Vysoká cena + vysoká spotřeba + chybějící infrastruktura není dobrá kombinace. Cena na do 1 mil. + 2x větší dojezd a náklady do 1,- kč/km + svižnější dynamika a tak 20-30% výkonu na víc.Pak to bude koupitelné ....

Absurdní

Přesně tak

Pořád jen to Hnujde nemáte jiný auta?

hmm, dobre hyundai, ono kazda alternativa spalovaciho motoru je pro lidstvo rozhodne krok kupredu, spalovat vyplodky z ropy je davno nesmysl preci

pěkný to je, vodík má budoucnost šetří to přirodu což je dobře, ale hovořit o ceně vodíku, když ještě nejsou čerpací stanice je celkem dost predčasné

To šetření přírody je trochu problém. Vodík se v převážné většině vyrábí z uhlovodíků, typicky z ropy. To ovšem nijak nesnižuje zásluhy Hjondé na vývoji alternativních pohonů, byť se může vodík zdát dnes jako slepá větev. U takového VW se mezitím zmohli jen na 1.5TSI.

a já myslel, že se dělá vodík z vody H2O :D jako fakt :D

Nechápu proč by to měl být ekonomický nesmysl, tyto vozy by měli být dotované, hlavně když jde o zlepšení životního prostředí, nelze furt drancovat zemi o ropu.

Velká výhoda proti elektrickým kde je doba nabíjení dlouhá, vodíková auta lze natankovat tak rychle jako auta na benzin.

dle mě dobrý nápad na alternativní pohon, aspon někdo se snaží, aby auta jezdili na čistou energii a neprodukovali splodiny do atmosféry

No, je mi to celkem jedno, Hundu si nekoupím, ale tuším, že kdyby s tím přišla škoda, tak to be vychváleno do nebe. Ale jimak va vodíku vidím nejlepší perspektivu. Baterie jsou slepá ulička.

Nexo je dle mého průkopník eko vozů, tím si Hyundai hodně šplhne v žebříčku a věřím, že je to posune do čela, myslím, že by si to za tu snahu opravdu zasloužili.

Nexo je náhodou opravdu bomba, koho zajímá že na to nemáme infrastrukturu a ceny jsou vyšší? Je to obrosvký skok kupředu a to se cení! Od Korejců skvělá práce!

Ona se ta infrastruktura vybuduje, o to se nebojím. Vodíkovým autům jsem fandil už na začátku 21. století, ale až ted jsem se konečně dočkal

Ekonomický nesmysl? Tak bych to opravdu nenazval. Musíme hledět na naši přírodu a když nám auta budou čistit vzduch? Nebude nám přeci jen lépe? Od Korejců opravdu povedené !! Jen tak dál!

Musí se jim nechat ta snaha o zlepšení životního prostředí je opravdu parádní až dopilují vše do detailu bude to špica a lidi jim ruce utrhají za taková auta chce to jen čas. Nakročíno mají dobře.

Alespoň něco se snaží udělat s tou naší znečištěnou planetou. Jenom to, že chtějí nabízet 18 automobilů s alternativním pohonem do 6-7 let je neskutečné. Jiné automobilky stěží budou mít polovinu. Kdyby jezdilo větší množství aut na vodík, tak jsou i ty ceny taky někde jinde, ale zatím bohužel. Ekonomickým nesmyslem to tedy neberu.

Cena vysoká, ale to je vždycky u něčeho nového a jsem rád že aspoň nějaká značka se snaží inovovat vymýšlet. Holt chytří Korejci.

Samozřejmě jako ekonomický nesmysl se to auto může zdát v dnešním světě, kdy je vodíková technologie poměrně drahá a složitá věc na vývoj, nemluvě o žalostné infrastruktuře. Ať už se vám to auto zdá jako nesmysl nebo ne, tohle je podle mě nejreálnější budoucnost automobilismu. Elektrická vozidla také nejsou nejlevnější záležitost a co si budeme říkat, ekologická taky zrovna nejsou protože jak víme, elektřina neroste na stromech a také ji musíme nějakým způsobem vyrábět což se primárně děje pomocí uhelných nebo jaderných elektráren, které mají největší výkonnost. S elektromobily jsou spojeny další problémy jako častokrát malý dojezd, dlouhé nabíjecí doby, životnost baterií, náklady spojeny s výrobou a likvidaci baterií, vybudování infrastruktury, vybudování dalších elektráren, které budou schopny pokrýt poptávku po elektřině (což by pravděpodobně vedlo ke zdražení elektrické energie). Z toho plyne že elektromobily nejsou ani moc ekonomické ani moc ekologické. Proto si myslím že elektromobily jsou slepou uličkou nebo spíš mezikrokem právě ke zmiňovanému vodíku. Samozřejmě tohle je teprve začátek dlouhého vývoje, zdokonalování, zlevňování této technologie a budování infrastruktury. Tenhle vývoj může trvat klidně 30 až 50 let než bude mít tohle řešení nějaký větší smysl. Ale když se podíváte do historie, i první auta na spalovací motor ze začátku nedávali moc smysl, nebyla vybudována infrastruktura a mohlo si je dovolit jen velmi bohatí lidé. No a dnes? V každé rodině je minimálně jedno auto.

Vodíkový pohon je uz davno vymysleny a v Nemecku je tusim registrovanych 1200 aut jezdících na tento pohon a samozřejmě mají k tomu i nějaké ty čerpací stanice. Největším investorem do vodíkového pohonu je Toyota. Všimli jste si toho, že Toyota nemá v prodeji žádný elektromobil? Proč? Protože tvrdí, že vývoj elektromobilů atd je nesmysl, k čemuž se přikláním a jde vlastní cestou. Byla jedna z prvních automobilek, která nabízela Hybridní pohon a my na to koukali pred x lety co to vlastně je. Nedokážu si představit, jak tvrdí Evropa že do deseti let se budou vyrábět jen elektromobily. Proboha, kde vezmeme tolik energie na dobíjení a těch hor a kopců co zmizí, aby jsme mohli vyrobit nesmyslné baterie, které vydrží cca 6 let a pak co s nimi? Zakopeme? Hurá ekologie.