Názor k článku Video smrtelné nehody autonomního vozu dokazuje naprosté selhání techniky i procesů v Uberu od Luxfer - Na autonomnych systemoch som este pocas skoly spolupracoval....

Na autonomnych systemoch som este pocas skoly spolupracoval. Vtedy to bol automatizovany riadiaci system vozidla. Stav ako je ten terajsi bol nas sen este v roku 2005 az 2010. To, co robi Uber je, ze zbiera data. System ma urcitu chybovost, dajme tomu tych 10%. Pri kazdom zasahu do riadenia system vyhodnoti data zo senzorov ako je rychlost, teplota, natocenie kolies, uhol stupania/klesania, nadmorska vyska, valivy odpor kolies, tlak pneu, dalej senzory narazu (radar) tepelne cidla na sledovanie objektov, 3d kamera..... Ked vodic zasiahne, nastane chyba a system sa bud nauci, co bolo zle a iba si to dalsimi testami potvrdi, alebo vyvojari zmeny zapracuju a naucia system, ze nieco teple, co sa pohybuje a priblizuje je nebezpecne. Pokial sa nezasiahne, vsetko je v poriadku a vyvojari sa o situacii ani nedozvedia. Pre toto sa robia jazdy a zasahuje sa do riadenia. Vodic mal skratka davat pozor a bodka a chyba je iba jeho, lebo ucil system a vedel, ze ma zasahovat. Pre system a vyvojarov to mohla byt uplne nova a zatial neznama situacia. Napr bicykel a oblecenie mohli nepredvidatelne odrazat/pohlcovat radarove vlny a pod. Navyse na videu to vyzera, ze system upozornil na chybu, no neskoro. Tolko k technickemu pohladu.