Názor k článku Vejtřaska, Mates, Fňukna a další legendární náklaďáky, které jezdí dodnes od František - K tomu "Buckovi" bych ještě přidal Carpati (s...

K tomu "Buckovi" bych ještě přidal Carpati (s tečkou pod "t"). Dnes si nejsem jistej, ale myslím, že byl před těsně Bucegi. Ty s motorama Ford prej byly dobrý, ale jak motory začali dělat Rumuni tak se to sralo a žralo. Oni žraly i ty origo Fordy, bylo ještě před 1. ropnou krizí. Ve Světě Motorů v tý době psali, že čelní skla hlavně v ohybu moc zkreslovaly, tak měl šofér mylnou představu o prostoru kolem sebe a z toho důvodu je nepustila technická do provozu před výměnou za lepší. Kdo o tom ví něco skutečnýho, dejte vědět.