Menu Zavřít

Vlákno názorů k článku Úředníci už zase chtějí trestat lidi za to, že si nemohou dovolit novější auto (komentář) od Miroslav D. - Úplně bez problémů zaplatím pokutu za "staré auto",...

Miroslav D. (neregistrovaný)
1. 11. 2018 21:21
Úplně bez problémů zaplatím pokutu za "staré auto", fakt v tom nevidím problém. Jakmile mi někdo dá peníze na nové, vše uhradím. Jinak v tom nevidím jakousi logiku, když budu platit poplatek za provoz starého auta, tak si na nové nenašetřím, jen budu někomu posílat bezdůvodně peníze. Asi nezbývá než se domluvit a poslat hromadnou žalobu na stát za nesmyslné obohacování :-D
kačka (neregistrovaný)
2. 11. 2018 9:02
Meleš nesmysly. Řeč je o starých vychrchlaných nafťácích typu MONDEO, OCTAVIA, GOLF, PASAT a pod.
Čenda (neregistrovaný)
2. 11. 2018 13:28
kačka - Zlato, vůbec tomu nerozumíš, nahoře ti jeden dobrák napověděl. Není to ve značce, ale motorizaci. Do tvé kategorie patří i zvučné začky, které ti patrně vypadly omylem (mercedes, audi, bmw a jiní). Turbodieselům, kterým bys ráda postavila šibenici, jsou docela daleko od těch, co si ji zaslouží. Agregáty, které patří do šrotu, jsou v první řadě neturbínové diesly s palivovým dávkováním třídy prvohory/druhohory, bez katalizátorů, bez EGR, nevím, jak jednodušeji to už lze napsat. Najdeš je velmi často pod kapotou dodávek, ale samozřejmě i v ostatních starých škopcích. TDI už má za sebou skutečně nějakou proekologickou cestu, která se mimochodem značně promítla i do pořizovací ceny vozu, tak toho nechte. Nebo si snad někdo myslí, že se dostalo na Euro 3 samo od sebe?