Odpověď na názor

Moje zkušenost. Mám malou firmu, za rok najezdím do 40 tisíc a občas potřebuji naložit 500 kg. Od roku 1994 jsem kupoval nové auto po 3-5 letech. Vždy jsem šel do lepšího (Forman, Felda, Berlingo, C3, Octa II). V roce 2010 jsem koupil Roomstra 1,9 TDi (rok stará předváděčka za 300 tisíc). Po lehkém naladění motoru a pravidelné údržbě má dnes bez problémů najeto přes 330 tisíc km při spotřebě do 5,5 l. Před pěti lety jsem začal začal rešeržovat nabídku a dělat si excelové tabulky zjistil jsem, že dnes nic podobného už na trhu není. Je to samý downsize, filtry pevných částic, močovina a za 2 litrový motor nebo CNG vždy spojené s lepší (většinou zbytečnou) výbavou o 200 tisíc víc. Při zahrnutí všech nákladů vč amortizace a odprodeje starého se dnes s Roomstrem pohybuji do 2,3 za km. Nový 2 litrový diesel, na 5 let (150 tisíc km) vychází na 4,90, benzín podobně, plyn - 3,60. Jak vidíte, nejde jen o otázku schopnosti si koupit nové auto, ale především zdravého rozumu. Na argumenty zlepšování životního prostředí budu slyšet, až zase budou jezdit nákladní vlaky místo kamionů. A mimochodem, věděli jste že 15 největších lodí znečistí životní prostředí víc než všechna auta světa https://auto.idnes.cz/patnact-nejvetsich-lodi-znecisti-zivotni-prostredi-vice-nez-vsechna-auta-sveta-gdn-/automoto.aspx?c=A090426_191128_automoto_vok