Odpověď na názor

No, pokud vidim procenta za ochranu osob, tak to ma Kqaroq hodne dobre - zvlast ve srovnani s vyrazne drazsim Volvem to je super. Takze velmi pekne vysledky. No a to Polo ci Arona? Nechtel bych v tom sedet, kdyz to nekam vleti - tam by me nejaka papirova procenta moc neutesila. A asistencni systemy? Nevim jestli je to zrovna tenhle test ale v nejakem mu sebrali body za to, ze uz v zakladu nema system pro udrzovani jizdniho pruhu ale ma ho jen za priplatek. No dobra, u nas, kde tech dalnic zas tak neni, to je urcite velky problem. :-) Takze i ten, co to za cely rok nevyuzije by za to mel zaplatit? A smysl je jaky - rozumny clovek za volant unaveny nesedne a jestli se nekdo utahany spolehne na kontrolni system tak je to spis proti bezpecnosti. A diky vyssi cene se dost lidi rozhodne pro nejakou levnejsi variantu - taky super krok za bezpecnost. Cele je to o tom, ze tyhle testy je treba cist s rozumem. Nejsem nijaky fanda Karoqu ale tady ty ostatni celkem valcuje.