Názor k článku Test Jawa 300: Jak jezdí indická kývačka na české okresce? od ciba - Viděl jsem. Příšerné dílenské zpracování - oje*bané sváry...

Viděl jsem. Příšerné dílenské zpracování - oje*bané sváry plné zápalů, díly na sebe nesedí. Proč je na předním kole kotoučová brzda? A když už tam je, proč není zdvojená? Plastové ovládací prvky.. to není retro, to je paskvil na značku JAWA po dětské "obrně". Snad se to ti kluci v Indii naučí dělat pořádně.