Odpověď na názor

Rapida jsem měl. Koupil jsem si ho po vojně ,v roce 1984, byl to spíš mezityp mezi Garde a Rapidem. Měl totiž karoserii Rapid,ale motor ze stodvacítky GLS a čtyřstupňovou převodovku! Nevěřící Tomášové ,vzkaz pro Vás. To auto mám dodnes! A k článku amer. časopisu mohu dodat jenom to,že jsou to blbci. Kritizujou a sami ještě nedávno dělali rádoby sporťáky s motorem z náklaďáku a tuhou nápravou ,na listových pérech. Tak koho chtěj poučovat? Rapid byl na svou dobu fajn auto. Za tím si stojím,ať se to někomu líbí nebo ne. Samozřejmě,že to mělo svý mouchy,ale nikdy mě nikde nenechalo,v zimě topilo líp než žigili a úhlová zadní náprava byl ohromný krok dopředu. Jel jsem s ním několik mototuristických soutěží a ve slalomu to auto umělo divy. A vzhled? Za komančů to bylo zjevení. Byl jsem s ním na Grand Prix v Brně a u auta byl pořád hlouček "obdivovatelů" a když jsem s ním přijel do Drážďan,tak jsem od něj nemohl odejít. Bylo to takový srocení lidí,že přijeli policajti ve třech Warťasech a místo aby lidi "rozehnali" tak tam čuměli taky ,dokud jsem neodjel. Jaký auto musíte mít dneska,abyste tohle zažili?