Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Škoda Octavia TDI s vytlučeným filtrem DPF kouří o 3000 % víc. Přesto měřením emisí projde. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
Zdeněk (neregistrovaný)
1. 2. 2017 18:48
Dobrý den mám vůz Škoda Octávia II 20 TDI BMM s DPF......najeto 150 000 km. Nemám vůbec žádný problém. Vozidlo je po STK bez závad ( žádná ojebávka ). Dělám klasický servis...tankuji pouze prémiovou naftu+aditiva při každém tankování. Auto jede..nekouří. Ale to neznamená že nemám koncovky černé. Kecy o tom, že funkční DPF poznáš podle krásně čistých koncovek výfuku....:-) tomu se jenom směji. Ale pozor...co dělám je to, že občas, a to dělám dle možností, mu pořádně naložím...co snese. A výměna výfuku u nafty????? NEZNÁM. No a jaké riziko při koupi tohoto vozu ohledně DPF???? Až se to posere, tak tam dám nový :-) Cena...ano, není to levné, ale dá se to :-) . hezký den všem nafťákům :-) Zdeněk