Škoda Octavia s novou tváří oficiálně přijíždí. Má chytrá světla a zastaví před chodcem

10.01.2017

Škoda oficiálně představila modernizaci svého nejprodávanějšího modelu
Facelift Octavie přinesl zejména dělené přední světlomety, ve vyšších verzích s technologií Full-LED
Octavia RS posílila o 10 koní, na celkových 230 (169 kW)
Modernizovaná Octavia dokáže ve městě sama zastavit před chodcem
V nabídce bude i systém hlídání mrtvých úhlů nebo adaptivní tlumiče
Objednávky Škoda přijímá už od listopadu

Na slavnostní prezentaci ve vídeňské Akademii výtvarných umění dnes Škoda odhalila modernizovanou podobu svého bestselleru. Přiznejme si, že o velké překvapení se nejednalo. Už dříve totiž automobilka pustila do světa první fotografie, informace o motorech a také ceny Octavie pro rok 2017. Dnes ráno k nim navíc přibyly oficiální české ceny derivátů Škoda Octavia RS a Škoda Octavia Scout.

Nejvýraznější změnou je pochopitelně nově tvarovaná příď s dělenými světlomety. Jejich vnitřní části opticky rozšiřují masku chladiče a od hlavních vnějších těles je dělí nepřehlédnutelná diagonální mezera. U značky Škoda je tak výrazný zásah do designu dvojnásob odvážný. Jednak proto, že až donedávna se značka profilovala vysloveně konzervativně. A zadruhé proto, že Škoda Octavia je jejím nejprodávanějším modelem.

Kontroverzní tvář: ohlasy na první fotografie nebyly bezvýhradně nadšené, ale raději si počkejte, až uvidíte faceliftovanou Octavii na vlastní oči

Od roku 1996 se vyrobilo už pět milionů Octavií. V loňském roce jich Škoda prodala po celém světě 436 000, což představuje 40 procent celkového odbytu. V České republice byl podíl Octavie na celkových prodejích přibližně třetinový (34,5 %). Případná nemilost zákazníků by se tak v tomto případě projevila obzvlášť bolestně.

Doporučujeme: 9 důvodů, proč se bude Škoda Kodiaq prodávat víc než dobře

My ale nemáme o osud Octavie obavy. Už proto, že si nemyslíme, že množina autorů negativních komentářů, které po zveřejnění prvních fotografií zaplavily internet, má nějaký významný průnik s množinou lidí, kteří Octavie doopravdy kupují.

Nová světla volitelně i s Full-LED

Přední světlomety jsou v základním provedení halogenové, mají však LED denní svícení. Za příplatek (u Style, RS a Scoutu sériově) bude ale Škoda nabízet Full-LED provedení s adaptivní funkcí a na přání i asistentem dálkových světel. Adaptivní světlomety automaticky upravují tvar a velikost světelného kuželu podle rychlosti jízdy, profilu silnice a okolních světelných podmínek.

Lehkým osvěžením prošel také interiér. U lépe vybavených variant je nejviditelnější změnou infotainment Columbus s obrazovkou o úhlopříčce 9,2 palce. Jeho součástí jsou internetové služby Škoda Connect, které známe třeba už z Kodiaqu. Ke Škoda Connect patří i mobilní aplikace, jejímž prostřednictvím můžete na dálku ověřit stav paliva v nádrži nebo zahoukat a zablikat – třeba když hledáte auto na parkovišti.

Všechny infotainmenty kromě základního Swing mají „skleněný“ design; vrcholný Columbus se pyšní úhlopříčkou 9,2 palce (234 mm)

Přestože dřívější zprávy hovořily o motoru 1.5 TSI, na začátku prodeje zůstává modernizovaná Škoda Octavia u dosavadních jednotek 1.4 TSI. V nabídce je celkem sedm motorizací včetně jedné varianty G-Tec (na stlačený zemní plyn). Základ palety motorů tvoří už známý tříválec 1.0 TSI, který jsme před časem porovnávali se starší jednotkou 1.2 TSI:

Doporučujeme: Škoda Octavia 1.0 TSI vs. 1.2 TSI – Černobílá záležitost?

Zatímco v minulosti měla Octavia schválně omezenou nabídku kombinací motorů a převodovek, nyní lze všechny motory kombinovat s dvouspojkovým automatem DSG.

Zabrzdí před chodcem

Technika zůstává v zásadě stejná jako dosud. Nepočítáme-li zvýšení výkonu varianty RS o 10 koní, je pravděpodobně nejzásadnější konstrukční změnou rozšíření rozchodu zadních kol. U modelů s výkonem do 110 kW, které mají vlečenou zadní nápravu, je rozchod širší o 20 mm (1540 mm). Nejsilnější verze TSI, všechny varianty s pohonem všech kol a verze G-TEC mají víceprvkovou zadní nápravu, jejíž rozchod narostl o tři centimetry (1542 mm). Od výbavového stupně Style a u motorizací s výkonem od 110 kW výš si můžete objednat adaptivní tlumiče DCC s přepínatelnými režimy.

Podrobné technické údaje všech verzí modernizované Octavie si můžete otevřít nebo stáhnout v následujících souborech PDF:

V rámci modernizace rozšířila Škoda také nabídku elektronických asistenčních systémů. Pro zákazníky Octavie bude naprostou novinkou systém prediktivní ochrany chodců, který v rychlostech 10 až 60 km/h začne sám brzdit, pokud do jízdní dráhy vstoupí chodec. Dalšími novinkami pro Octavii jsou sledování mrtvých úhlů, upozornění při couvání do silnice a také asistent pro jízdu s přívěsem.

Doporučujeme: Od Felicie po Octavii RS: 10 nejlepších ojetin značky Škoda

Prodejci Škody přijímají objednávky na modernizovanou Octavii už od konce listopadu. První zákazníci by se měli dočkat svých aut ještě před začátkem jara.

Další podrobnosti o faceliftu Škody Octavia obsahuje tisková mapa:

Otevřít tiskovou mapu