Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Škoda Favorit byla nejlepší auto socialistického bloku. Zde je důkaz. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
eurošík (neregistrovaný)
22. 12. 2019 13:42
Wartburg 1.3 po 152700 vyrobených ks skončil v apríli '91 pre nepredajnosť. Tento beznádejne zastaraný voz, aj napriek VW motoru, mal v porovnaní s Favoritom 136L nižší výkon, vyššiu spotrebu, nižšiu max.rýchlosť, na 100 km/h mu to trvalo viac, horšiu aerodinamiku, bol ťahší, menej uviezol, iba 4 rýchl.prevody a nemal homologizáiu pre západné Nemecko. Niečudo, že sa dopredával až do podzimu toho roku.Ten chudáčik by uspel v porovnaní možno tak s Oltcitom.