Odpověď na názor

Ahoj všichni. Patnáct let jezdím a vozím s mojí Š 1203 kde se dá a co se dá.Vždy jsem dojel kam jsem potřeboval.V létě v zimě.Před týdnem jsem se vrátil s Itálie.670 km během 14ti hodin,na pětku devadesátkou,kopce pomaleji,bez vaření.Jeli jsme přes Brenner k jezeru Lago di Garda.Posádku tvořilo sedm lidí,oblečení,spacáky a nějaké zásoby na týdenní pobyt v kempu,nějaké to lezení po skalách,ferraty,a obvyklé turistické disciplíny.Dva dny po příjezdu jsem nenastartoval!Už vidím,jak se někteří z vás potěšile usmívají.Po pár minutách jsem zjistil závadu:přidřená zdvihátka ventilů.Následovala oprava na místě:hlava i vana dolů,zdvihátka vyklepnout a vedení vybrousit a vyleštit.Po smontování chytla na poprvé jako vždy.Startuji na plyn i v mrazech!Opravit se dá opravdu všude!Tato závada není ani u tohoto vozidla běžná.Po konzultaci s panem Jiroušem z Žacléře,který je nadále vyrábí a repasuje tyto motory,je tato závada asi ojedinělá.A jak jsem tu již četl,opravdu záleží na tom,kdo s tím jezdí a jak.Za ta léta jsem na ni vyměnil asi čtyři žárovky.A to s ní jezdím denně do práce a všude kam potřebuji.Přeji vám všem šťastnou cestu.Karlos