Názory k článku Servis elektroaut je výrazně levnější. Výhoda pro zákazníky je ale problém pro automobilky

Servis je sice minimální ale každých 10 let baterie za 300 tis. mě neláká.Auto se starou baterií bude neprodejné nebo za směšnou cenu.To samé již nastalo u 5 roků starých elektrokol,která jsou skoro za odvoz pokud mají ještě původní baterii!

Naprosto přesně vystiženo. Na bateriích elektromobily zemřeli ještě než se rozšířily. Až vymyslej zázračný baterie, tak ať to zkusej znovu....zatim je to slepá kolej vedoucí do pekel.

Problém bude i s podvodníky co do najetých km. Proč? Jako dokázali "ladiči" motorů odstranit elektronické zábrany tak dokážou obelstít i ostatní elektronické funkce. Přístroje se pak budou dát koupit na výstavách a pod. Každá inovace se dá okopírovat, nebo ukrást. Omezovače rychlosti vám "odborník" odstraní už i u mopeda, nebo skůtru za pár korun, o ostatním nemluvě. Prostě ojeté elektro bude daleko nebezpečnější koupit, třeba u AAAAAA auto, než tomu bylo dříve. Je sice pravdou že STK budou mít také lepší vybavení, my všichni ho zaplatíme i když E-auto mít nebudeme formou zdražení služeb, aby ty intervaly kontrolovali, ale podvodů bude daleko více než tomu bylo dříve. Jako ing. elektroniky jsem velice skeptický hlavně na výpadky. Elektronika je velmi náchylná na statické proudy během bouřek, kdy spínají nekontrolovaně alarmy, počítače se budou kousat možná i za jízdy, problém bude v zácpách s energií a to všechno povede k ještě většímu stresu mezi řidiči. Jinak ale může být jízda docela zajímavá, to tedy přiznávám, včetně toho zrychlení. Ale všechno ostatní nemusím mít, ty asistenty, komunikační a jiná zařízení která jenom zvyšují rizika a pod.

Levnější pro zákazníky? Pisálci nevážení, takové bludy si nechtě od cesty. U naprosté většiny elektroimobilů je baterka která po záruce bude bez kapacity, kámen úrazu, kdy nová stojí pomalu tolik, co celé auto. Takže se obávám, že i když v podobné době si běžný spotřební spalovák řekne o rozvody, brzdové destičky a další spotřební věci, bude pořád podstatně levnější vyměnit je než celou baterku (nebo možná někdy u některých její části...).

Hlad bude, hlad. Budeme ještě vzpomínat na dobu než nás začaly terorizovat korporace kapitalistického impéria pod záminkou spásné myšlenky o záchraně planety elektromobilismem. Ale nutno podotknout, teď je dobře, dobře se tu "chrochtá". Vše se aly brzy nechutně zdraží, a v důsledku..., se v případě současných technologií absolutně nejedná o žádnou ekologii, to může říct opravdu jen hlupák. A možná jednou až nám přestanou diktovat život hromady chytráků, jež cpou miliardy do výzkumů a bádání v oblastech vesmíru, urychlovačů částic atd., kdy se dnešní věda stává synonymem někdejší nenažranosti, marnotratnosti a absurdity církve, v tedy nastane věk, kdy se mzda člověka bude vyplácet relevantní hodnotou skutečné prospěšnosti pro společnost. Možná se z nás opět stanou lidé.