Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Sedm „zločinů“ proti bezpečnosti a plynulosti provozu, které nikdo netrestá. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
MasoxCZ (neregistrovaný)
1. 3. 2017 12:50
Ano, vyhláška to povolovala, jenomže už asi 15 let neplatí :-D Aktuální zákon už nic jako toleranci nezná a zohledňuje se už jen chyba měření, tzn. cca 3% do 100ky a 5% nad 100ku. Budík v autě proměřuje min o 4%, vždy však minimálně o 3km/h. To jsou přímo homologační podmínky. BTW si nacvakni OBD sondu a projeď se. Budeš koukat, co leze ze sběrnice a jak palubka kecá. Já v Priusovi nastavuju tempomat na +10 a podle GPS mám 3 až 7km/h rezervu (+ toleranci na radaru), ale podle OBD je ta rezerva na budíku 5-10 km/h. V Blance bych mohl při 70tce klidně nastavit 85 na tempomatu, a pořád bych se vešel do tolerance měření kamerama.