Vlákno názorů k článku Retro: Osmikolová Tatra 813 CAS 55 dodnes vozí hasiče. A svezla i nás od L - Váha jak tank a výkon nikde :-) miluji zvuk...

Výkon je, pane chytrej jen rychlost na zpevněným povrchu je OPRAVDU mizerná.Ovšem to se dá od teréního speciálu očekávat a výrobce na to potencionální zákazníky upozornuje.

pane trubko,zanechte sve chytrosti tam,kde vam ji zerou na 35tun je vykon proste o nicem a jeste z toho udelat vozidlo IZS, v te dobe byly i o dost vykonnejsi motory,kdyby byl terreni special tak jezdil po horach,kde sem jej v zivote nevidel zaparkovany u hasicu,max na velkych plochach mest

A neda si ricta a neda, tatra 813 kolos, byla urcena pro prepravu az 100 tun, uz jsem zde zduraznoval v kterem roku byla uvedena do provozu, takze jeste jednou zvlast pro odbornika jako jste vy pane L je to rok 1967 !!!!! V terenu dosud neprekonana, otazka hospodarnosti provozu mozna vysvetluje proc nebyla masivne vyuzivana v kdejakem malem meste ,kde pro potreby hasicu plne vyhovavaly Tatry 148, vyrabene v soubehu z T 813, az po skonceni vyroby T 148, zacala s vyrobou 815 i pro hasice jen ne s V12, ale vetsinou pouze V 10, to uz zaviselo primo na danem typu .