Názor k článku Retro na neděli: Kolik stála auta v Československu před čtyřiceti lety? od Mirek - Páni, to jsou dohady a zkreslování.Faktem je, že...

Páni, to jsou dohady a zkreslování.Faktem je, že ti schopní, se měli slušně za komančů a mají i teď. Za komančů ale byly mnohem větší sociální jistoty. Radši jsem vybíral pouze ze tří bar.TV, které byly na trhu, ale za léky na recept jsem platil 1Kčs. A buzerace mi kupodivu připadala menší než dnes. Nikdo mi nepřikazoval co s kotlem, co s komínem, co vše musím , když chci opravit dům. Sajrajty, které konzumujeme, za to by opravdu komančové dávali rance ve druhé nápravné. Nemoce, které od šedesátých let u nás neexistovaly, už jsou téměř běžné. Důchodci se nemuseli stěhovat ze svých bytů, protože na nájmy v pohodě měli. A zrovna na ta auta mladým přidávali. Ale jen proto, aby opravdu nemuseli na něj šetřit dva roky. Mimochodem ten pán, co převádí ta auta - v roce 1988 když se odtajnila nová Škoda Favorit. V základu 88 tis. Kčs a říkalo se - je to neprodejné. A ve finále? Pořadníky. A deset tisíc za pořadí. A proč? Škodovka je nestačila vyrábět! Obyčejní lidé měli tolik peněz, že hravě zaplatili pořadník i fáčko. A s tím průměrným platem pane Žáku - vy ho máte?Kolik by asi byl průměrný plat, když bychom odečetli všechny darmožrouty ve státní správě? A to od starostů těch malých až po ty nejvyšší? Doktoři, kteří tenkrát léčili za nějakých sedm.tis.,ředitelé fabrik za deset dvanáct tis. Mistroval jsem dělníkům, kteří měli velmi podobné platy.Pravda, ale až v letech osmdesátých. A co taková kriminalita.Běžte se v noci prostě s manželkou projít.Jak asi dopadnete?