Renault konečně po letech čekání představuje slibovaný sportovní model Alpine A110 v sériové podobě. Produkční verzi této kompaktní zadokolky uvidíme poprvé na autosalonu v Ženevě, který začíná již příští týden. Technické detaily Renault nezveřejnil, takže na definitivní potvrzení toho, co je pod kapotou, si musíme počkat až na ženevské odhalení.
Alpine A110 je spíše soupeř pro Porsche Cayman nebo Alfu Romeo 4C. Motor má za kabinou
Design produkčního vozu se od předcházejících konceptů moc neliší. Karoserie je z hliníkuRenault o oživení značky Alpine uvažoval už před více než deseti lety, ale pak udeřila hospodářská recese, ze které se evropský automobilový trh vzpamatovával zhruba pět let. Už v roce 2010 jsme ale mohli vidět koncept Renault DeZir, který ovlivnil následující koncept Renault Alpine A110-50 z roku 2012. Z něj pak vycházely další koncepty, takže práce na sériovém autě vlastně trvaly zhruba pět let.
Doporučujeme: Těšíte se na nový sporťák Alpine? Jízda bokem mu asi nebude cizí
Model Alpine A110 vzpomíná na legendární sportovní kupé malosériové francouzské automobilky, kterou později Renault převzal. Největší slávy se značka Alpine dočkala na počátku sedmdesátých let, kdy právě model A110 Berlinette válcoval konkurenci v rally. Poslední vozy Alpine byly vyrobeny v dubnu 1995.
Nový model Renault Alpine A110 (původně se spekulovalo o jméně A120) má hliníkovou platformu i části karoserie. To má uspořit hmotnost. Pokud jde o motor, ten je umístěný za kabinou a pohání zadní kola. Spekuluje se o použití přeplňovaného dvoulitru o výkonu 221 kW (300 k).