Není náhoda, že velká část dovážených ojetin pochází z Německa. Obecně vyšší životní úroveň našich západních sousedů znamená častou obměnu vozového parku. Tamní auta jsou vyhledávaná a většinou mají bohatší výbavu než ty s původem v České republice. Německá silniční a dálniční síť je navíc jednou z nejlepších na světě a podvozky tamních vozů proto trpí mnohem méně. Němci zároveň mají pověst pedantů na pořádek, takže se předpokládá, že se o auta řádně starají a kvalitně je servisují. Nemusí to ale platit vždy. I někteří němečtí majitelé jsou necitliví, ignorují pravidelný servis a k autům se chovají nešetrně. Hodí se také připomenout, že Německo má přímořské a horské regiony, kde auta požírá sůl.
Inzertní servery nabízejí opravdu širokou paletu modelů, obezřetnost je ale vždy na místě a platí to také o oblíbených ojetinách dovážených z Německa. Hezké auto s malým dojezdem? Nevěřte na báchorky o leštěnce po doktorovi, nebo pánovi, co s autem vyjížděl jen za hezkého počasí. Naši západní sousedé totiž ročně „nalétají“ vyšší desetitisíce kilometrů.
Průměrný nájezd německých ojetin je poměrně vysoký. A to zejména u modelů, která podobně jako u nás plní funkci firemních a služebních aut. Není tedy divu, že podle nejnovější statistiky německých zkušeben TÜV vedou z TOP 10 nejprodávanějších ojetých aut v České republice v jednotlivých kategoriích podle stáří modely Škoda Superb, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, ale i Škoda Octavia. Větší nájezdy oproti ČR mají rovněž menší vozy jako Škoda Fabia, se kterými mnozí u nás jezdí jen okolo „komína“.
Vzhledem k extrémní oblíbenosti německých ojetin (a aktuálnímu nedostatku ojetých vozů obecně) jsou tyto vozy častým terčem nepoctivců u nás i v zahraničí. Údajně je možné se setkat i s falšováním původu, kdy podvodníci levně koupí ojetý automobil např. v Polsku, cestou domů ho na několik dní zaregistrují v Německu, a až poté dovezou do ČR. Auto je potom na základě německých dokladů úřadem zaregistrováno jako dovezené z Německa. K „evergreenům“ patří i stáčení tachometru, padělání servisních knížek nebo také zatajení vážných havárií.
Pokud se chystáte na nákup ojetiny původem z Německa, mohl by vám pomoci přehled v tabulkách níže. V nich najdete průměrné nájezdy podle TÜV Reportu 2022 v pěti kategoriích podle věku, jaké můžete očekávat. Z TÜV Reportu jsme vybírali nejprodávanější ojeté modely na českém trhu. Pokud bude mít vaše vyhlédnutá ojetina nájezd nižší, určitě se mějte na pozoru. Může se jednat o podvod.
Top 10 ojetin v ČR: Průměrné nájezdy v Německu provozovaných vozů, kategorie stáří 2 až 3 roky
| Pořadí | Model | Průměrný nájezd (km) |
|---|---|---|
| 1. | Škoda Superb | 76 000 |
| 2. | Volkswagen Passat | 71 000 |
| 3. | Ford Mondeo | 65 000 |
| 4. | Škoda Octavia | 63 000 |
| 5. | BMW řady 3 | 60 000 |
| 6. | Volkswagen Touran | 54 000 |
| 7. | Ford Focus | 50 000 |
| 8. | Volkswagen Golf | 46 000 |
| 9. | Škoda Rapid | 42 000 |
| 10. | Škoda Fabia | 36 000 |
Top 10 ojetin v ČR: Průměrné nájezdy v Německu provozovaných vozů, kategorie stáří 4 až 5 let
| Pořadí | Model | Průměrný nájezd (km) |
|---|---|---|
| 1. | Volkswagen Passat | 105 000 |
| 2. | Ford Mondeo | 98 000 |
| 3. | Škoda Superb | 93 000 |
| 4. | Škoda Octavia | 91 000 |
| 5. | BMW řady 3 | 90 000 |
| 6. | Volkswagen Touran | 81 000 |
| 7. | Ford Focus | 77 000 |
| 8. | Volkswagen Golf | 72 000 |
| 9. | Škoda Rapid | 67 000 |
| 10. | Škoda Fabia | 57 000 |
Top 10 ojetin v ČR: Průměrné nájezdy v Německu provozovaných vozů, kategorie stáří 6 až 7 let
| Pořadí | Model | Průměrný nájezd (km) |
|---|---|---|
| 1. | Ford Mondeo | 142 000 |
| 2. | Škoda Superb | 136 000 |
| 3. | Volkswagen Passat | 121 000 |
| 4. | BMW řady 3 | 119 000 |
| 5. | Škoda Octavia | 117 000 |
| 6. | Volkswagen Touran | 114 000 |
| 7. | Ford Focus | 100 000 |
| 8. | Volkswagen Golf | 96 000 |
| 9. | Škoda Rapid | 89 000 |
| 10. | Škoda Fabia | 86 000 |
Top 10 ojetin v ČR: Průměrné nájezdy v Německu provozovaných vozů, kategorie stáří 8 až 9 let
| Pořadí | Model | Průměrný nájezd (km) |
|---|---|---|
| 1. | Volkswagen Passat | 169 000 |
| 2. | Škoda Superb | 160 000 |
| 3. | Ford Mondeo | 158 000 |
| 4. | Škoda Octavia | 146 000 |
| 5. | Volkswagen Touran | 139 000 |
| 6. | BMW řady 3 | 137 000 |
| 7. | Ford Focus | 123 000 |
| 8. | Volkswagen Golf | 120 000 |
| 9. | Škoda Fabia | 101 000 |
| 10. | Hyundai i30 | 100 000 |
Top 10 ojetin v ČR: Průměrné nájezdy v Německu provozovaných vozů, kategorie stáří 10 až 11 let
| Pořadí | Model | Průměrný nájezd (km) |
|---|---|---|
| 1. | Volkswagen Passat | 190 000 |
| 2. | Ford Mondeo | 175 000 |
| 3. | Škoda Superb | 171 000 |
| 4. | BMW řady 3 | 158 000 |
| 5. | Volkswagen Touran | 157 000 |
| 6. | Škoda Octavia | 156 000 |
| 7. | Ford Focus | 136 000 |
| 8. | Volkswagen Golf | 129 000 |
| 9. | Hyundai i30 | 122 000 |
| 10. | Škoda Fabia | 112 000 |