Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Proč na auto za každou cenu nedávat extrémně velká kola? Nová Fabia vám to ukáže. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
Filip (neregistrovaný)
12. 1. 2019 21:20
Čau chlapcí,fakt je tu s vámi docela sranda.. Pořád omíláte profil pneu,ale nikdo to tu nedotáhl do rozumného vysvětlení? Takže k těm profilům a průjezdu zatáčkou? Kolo s vysokým profilem pneu může v zatáčce sedět zrovna tak dobře jako kolo s profilem 30? Jde o to,ze takle vysoký profil musí mít pod sebou odpovídající šířku disku,širší než je pneu aby se guma neměla kam hrnout. př pneu 255/70 15 by měla mít disk 10-12palcu,prostě strany pneu pokud chce nekdo litat krutou kudlu musi byt do konusu.. Tohle ste tu nikdo nenapsal? Jasně že se vám profil 65 hrne,kdyz je pod nim spagetovnik disk.. D esni doba je o obrovských brzdach,,bavime se o rychlich autech"proto veliký kola a malo profilu kde neni tolik hmoty k hrnuti pri nedodržení sirky disku je proste in.. Musí být, dvacitku kolo se sedmdesatkou si snad ani nepredstavime natoz to nekam namontovat:-) mějte se a tolik si nenadavejte,kazdy mame ten svuj vesmir..