Názor k článku Pokus se 140 km/h na rakouských dálnicích zná své výsledky. Emise se téměř nezměnily, bezpečnost ano od Pavel - Vážená Katko. Nevím, zda si uvědomujete, jak moc...

Vážená Katko. Nevím, zda si uvědomujete, jak moc ohýbáte skutečnost svou nevědomostí či ignorováním souvislostí. Dálnice D1 byla navrhována na rychlost 130km/h v roce 1936. Na automobily té doby. Po té ještě jednou schválena v roce 1964 opět na automobily té doby. Je to asi stejné, jako by se dnes schválila na 250km/h. Autor pouze dodal informace. Objektivita článku je závislá i na objektivitě čtenáře. K řešení dopravy existují čtyři přístupy: praporkový (bude před vámi cválat jezdec, který zabezpečí cestu:-), normální - budete se snažit využít silnici k tomu, k čemu je určena - dopravit se co nejrychleji, nejpohodlněji, nejlevněji, nejbezpečněji, nejméně stresově atd. do cíle nebo závodnický - budete chtít být nejrychlejší ze všech (nebo naopak s nejmenší spotřebou - i to je závod) nebo exemplární - budete se všechny snažit poučit, jak jste nejlepší a ostatní úplně vymatlaní. Hádejte, které 3 z těchto čtyř přístupů jsou nebezpečné (mnohdy smrtelně).